Suzuki GSX-8S 2024 vs. MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

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Panoramica - Suzuki GSX-8S 2024 vs MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Specifiche tecniche Suzuki GSX-8S 2024 rispetto a MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Suzuki GSX-8S 2024
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024
Suzuki GSX-8S 2024
Suzuki GSX-8S 2024
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio79 mm
CorsaCorsa70 mmCorsa50.9 mm
PotenzaPotenza83 hpPotenza208 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima13,000 giri/min
CoppiaCoppia78 NmCoppia116.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,800 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione13.4
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento776 ccmSpostamento998 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioKayabaMarchioÖhlins
EscursioneEscursione130 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
AvanzamentoAvanzamento104 mmAvanzamento97 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaSospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,080 mm
LarghezzaLarghezza775 mmLarghezza895 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 845 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2, AGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia333 kmAutonomia235 km
Consumo combinatoConsumo combinato4.2 l/100kmConsumo combinato6.8 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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La MV Agusta Superveloce Serie 1000 Oro è più di una semplice moto. È una dichiarazione, una dichiarazione d'amore per il design e le prestazioni, un oggetto da collezione con la sua edizione limitata a soli 500 esemplari e sicuramente un classico di domani. Possiamo solo sperare che qualche futuro proprietario la porti davvero su strada. Con un po' di fortuna, riuscirete a vederne una in giro. Tenete gli occhi aperti!

suono gigantesco

materiali nobili

lavorazione perfetta

alta esclusività

comfort residuo sorprendente

stabilità eccezionale

prestazioni enormi

fatto a mano in Italia

Impatto tipicamente basso nei segmenti

sviluppo di calore a bassa velocità

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-8S vs MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

Prezzo Suzuki GSX-8S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro

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