BMW S 1000 RR 2011 vs. Honda CB 1000 R 2014

BMW S 1000 RR 2011

Honda CB 1000 R 2014
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Specifiche tecniche BMW S 1000 RR 2011 rispetto a Honda CB 1000 R 2014
BMW S 1000 RR 2011
Honda CB 1000 R 2014
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 80 mm | Alesaggio | 75 mm |
Corsa | Corsa | 49.7 mm | Corsa | 56.5 mm |
Potenza | Potenza | 192 hp | Potenza | 125 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 112 Nm | Coppia | 99 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 9,750 giri/min | Coppia a giri/min | 7,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13 | Rapporto di compressione | 11.2 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 999 ccm | Spostamento | 998 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante singolo |
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Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Alluminio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | Twin Tube | Tipo di telaio | backbone |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Tecnologia | Tecnologia | radiale | Tecnologia | radiale |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Lunghezza | Lunghezza | 2,056 mm | Lunghezza | 2,105 mm |
Larghezza | Larghezza | 826 mm | Larghezza | 805 mm |
Altezza | Altezza | 1,138 mm | Altezza | 1,095 mm |
Interasse | Interasse | 1,432 mm | Interasse | 1,445 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 820 mm | Altezza sella | 825 mm |
Peso in ordine di marcia | Peso in ordine di marcia | 204 kg | Peso in ordine di marcia | 217 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 207 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 222 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 17 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 RR 2011

Le modifiche più importanti apportate alla S 1000 RR, tuttavia, sono state i numerosi piccoli aggiustamenti al telaio e alla geometria. Ora beneficiamo di migliaia di chilometri di prova effettuati dalla squadra di collaudatori BMW. Si tratta di un'evoluzione logica e di un grande passo avanti.
Guidabilità migliorata - curva di coppia ottimizzata
potenza abbondante
motore forte
buon punto di trazione
assistenza al cambio perfettamente funzionante.
L'accelerazione del carico è molto faticosa.
Honda CB 1000 R 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 RR vs Honda CB 1000 R
Prezzo BMW S 1000 RR
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Honda CB 1000 R
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