Suzuki SV 650 2024 vs. Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki SV 650 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Panoramica - Suzuki SV 650 2024 vs Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki SV 650 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Annuncio

Specifiche tecniche Suzuki SV 650 2024 rispetto a Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki SV 650 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Suzuki SV 650 2024

Honda CB750 Hornet 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	Disassamento del perno di manovella in linea
Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	87 mm
Corsa	Corsa	62.6 mm	Corsa	63.5 mm
Potenza	Potenza	76 hp	Potenza	92 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	64 Nm	Coppia	75 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,800 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	11
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	645 ccm	Spostamento	755 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Diametro	Diametro	41 mm	Diametro	41 mm
Escursione	Escursione	125 mm	Escursione	130 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	150 mm
Regolazione	Regolazione	Precarico	Regolazione	Precarico

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65 gradi	Angolo inclinazione sterzo	25 gradi
Avanzamento	Avanzamento	106 mm	Avanzamento	99 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	290 mm	Diametro	296 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	240 mm	Diametro	240 mm
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	160 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,140 mm	Lunghezza	2,090 mm
Larghezza	Larghezza	760 mm	Larghezza	780 mm
Altezza	Altezza	1,090 mm	Altezza	1,085 mm
Interasse	Interasse	1,445 mm	Interasse	1,420 mm
Altezza sella	Altezza sella	785 mm	Altezza sella	795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	200 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	192 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	14.5 l	Capacità serbatoio	15.2 l
Velocità massima	Velocità massima	180 km/h	Velocità massima	205 km/h
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A2, A	Guidabile con patente	A2, A
Autonomia	Autonomia	353 km	Autonomia	353 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	96 g/km	Emissioni combinate di CO2	99 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	4.1 l/100km	Consumo combinato	4.3 l/100km

Pro e contro a confronto

Suzuki SV 650 2024

La Suzuki SV 650 è sul mercato da 25 anni, più a lungo di qualsiasi altra moto. Il motore è stato aggiornato alla normativa Euro5 e ora è ancora più maturo, il che si adatta chiaramente al resto del pacchetto. La SV 650 non vuole spaventare nessuno, soprattutto i principianti. Il telaio dà un'impressione di solidità e assenza di agitazione, mentre i freni richiedono molta forza manuale per evitare una frenata eccessiva. Il look è senza tempo da un lato, ma dall'altro alcuni componenti sono davvero un po' datati. D'altra parte, il prezzo è equo, come sempre per Suzuki.

Ultimo propulsore V2 della classe

posizione di seduta adatta ai principianti

maneggevolezza, look senza tempo

Il freno richiede una forza manuale

nessuna elettronica a bordo, a parte l'ABS

strumentazione moderatamente leggibile