BMW R nineT 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber 2020

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

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Panoramica - BMW R nineT 2020 vs Triumph Bonneville Bobber 2020

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Specifiche tecniche BMW R nineT 2020 rispetto a Triumph Bonneville Bobber 2020

BMW R nineT 2020
Triumph Bonneville Bobber 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
CorsaCorsa73 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza110 CVPotenza77 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7750 giri/minGiri/min a potenza massima6100 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia106 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 4000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione10
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1170 ccmCilindrata1200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro46 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione90 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParaleverSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione120 mmEscursione90 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro310 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro255 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
LunghezzaLunghezza2175 mmLunghezza2235 mm
LarghezzaLarghezza900 mmLarghezza800 mm
InterasseInterasse1487 mmInterasse1510 mm
Altezza sella Altezza sella 803 mmAltezza sella 690 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2020

BMW R nineT 2020

Cos'altro si può dire della BMW R nineT? Dalla sua uscita nel 2014, è stata una vera e propria favorita perenne nella scena della personalizzazione e anche presso la stessa BMW. Tuttavia, i suoi ingredienti sono di altissima qualità e spiegano perché il risultato è così coerente. Il motore boxer, pieno di carattere, è una vera gioia ogni volta che si tira l'acceleratore e alla lunga non annoia mai grazie al suo meraviglioso sound. Nonostante il peso relativamente elevato, la BMW è piacevole da guidare grazie al telaio di alta qualità e trova un mix equilibrato tra cruiser e naked sportiva. Il look è ovviamente una questione di gusti, ma i dati di vendita suggeriscono che BMW deve aver fatto qualcosa di buono. E anche se non vi piace il look standard, gli accessori sono a portata di mano.

Motore boxer pieno di carattere

pressione potente fin dai bassi regimi

posizione di guida confortevole

equipaggiamento completo

ampio mercato degli accessori

look cool

Posizione del poggiapiedi in manovra

Comfort di guida per i passeggeri

Prezzo

Triumph Bonneville Bobber 2020

Triumph Bonneville Bobber 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs Triumph Bonneville Bobber

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Bonneville Bobber

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi