KTM Freeride 350 2015 vs. BMW G 450 X 2010

KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride 350 2015

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

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Specifiche tecniche KTM Freeride 350 2015 rispetto a BMW G 450 X 2010

KTM Freeride 350 2015
BMW G 450 X 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio98 mm
CorsaCorsa57,5 mmCorsa59,6 mm
PotenzaPotenza23 CVPotenza19 CV
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
CilindrataCilindrata349,7 ccmCilindrata450 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Sospensione posteriore

MarchioMarchioWPMarchioMarzocchi

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioperimetraleTipo di telaioTwin Tube

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore140 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
InterasseInterasse1418 mmInterasse1475 mm
Altezza sella Altezza sella 915 mmAltezza sella 955 mm
Peso a seccoPeso a secco99,5 kgPeso a secco111 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio5,5 lCapacità serbatoio8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM Freeride 350 2015

KTM Freeride 350 2015

La Freeride non cerca di combinare trial ed enduro per essere la campionessa della sua classe in entrambi i generi. Sarebbe semplicemente troppo pesante come trial e probabilmente troppo fragile nel lungo periodo come enduro da competizione. La Freeride sarà sicuramente ben accolta dai motociclisti più piccoli, poiché l'altezza ridotta della sella apre la strada dell'enduro a un maggior numero di persone.

Telaio ad alta resistenza

telaio positivo

posizione di seduta più bassa - trasmette sicurezza.

Svantaggiata rispetto alla EXC-F nei passaggi a pieno regime e nei salti più alti.

BMW G 450 X 2010

BMW G 450 X 2010

Gli appassionati di arancione prenderanno molto sul serio la Sport Duro di BMW dopo la grande prestazione di Andreas Lettenbichler con la sua G 450 X a Erzberg. Infatti, mentre gli altri piloti di punta hanno raggiunto la vetta con le più leggere due tempi, Letti ha guidato una 450 a quattro tempi fino alla cima.

Iniezione elettronica del carburante dal motore

trazione posteriore migliorata

maneggevolezza più agile

innovazione.

Risposta del motore più aggressiva

maneggevolezza poco familiare.

Confronto prezzi medi di mercato KTM Freeride 350 vs BMW G 450 X

Prezzo KTM Freeride 350

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW G 450 X

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Confronti alternativi