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BMW G 650 GS 2011 vs. BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

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Panoramica - BMW G 650 GS 2011 vs BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Specifiche tecniche BMW G 650 GS 2011 rispetto a BMW F 800 GS 2010

BMW G 650 GS 2011
BMW F 800 GS 2010
BMW G 650 GS 2011
BMW G 650 GS 2011
BMW F 800 GS 2010
BMW F 800 GS 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio82 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa75.6 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia83 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 5,570 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCarter secco
SpostamentoSpostamento652 ccmSpostamento798 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio, Motore portante

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,320 mm
LarghezzaLarghezza920 mmLarghezza945 mm
AltezzaAltezza1,240 mmAltezza1,350 mm
InterasseInterasse1,575 mmInterasse1,578 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 880 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia192 kgPeso in ordine di marcia207 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio16 l
Velocità massimaVelocità massima170 km/hVelocità massima200 km/h
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Il suo piccolo è stato perfettamente introdotto alla vita di un mezzo di stampa giornalistico. Nulla può scuoterla ora. La cosa del rodaggio accurato nei primi chilometri non va sopravvalutata, la GS apparentemente affronta anche la dura variazione istantanea.

Moto entry-level ideale e completa

esperienza di guida positiva

telaio ottimale

grande comfort.

Il consumo di carburante potrebbe essere leggermente inferiore.

BMW F 800 GS 2010

BMW F 800 GS 2010

Completamente equipaggiata con l'equipaggiamento speciale di Touratech, la BMW aveva un aspetto molto imponente e dava l'impressione di una vera e propria moto da avventuriero maschile. La griglia dei fari, il paramotore, le pedane grippate e più larghe, e molto altro ancora, hanno ingannato molti testimoni della stessa coppia sulla sella traspirante e confortevole.

Completamente equipaggiata con gli optional

impressione imponente

buona fattura

telaio piacevole.

Nix

Confronto prezzi medi di mercato BMW G 650 GS vs BMW F 800 GS

Prezzo BMW G 650 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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