Kawasaki Z 750 2009 vs. BMW K 1300 S 2011

Kawasaki Z 750 2009

BMW K 1300 S 2011

Panoramica - Kawasaki Z 750 2009 vs BMW K 1300 S 2011

Kawasaki Z 750 2009

BMW K 1300 S 2011

Kawasaki Z 750 2009

BMW K 1300 S 2011

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	68.4 mm	Alesaggio	80 mm
Corsa	Corsa	50.9 mm	Corsa	64.3 mm
Potenza	Potenza	106 hp	Potenza	175 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,250 giri/min
Coppia	Coppia	78 Nm	Coppia	140 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,300 giri/min	Coppia a giri/min	8,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.3	Rapporto di compressione	13
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Spostamento	Spostamento	748 ccm	Spostamento	1,293 ccm

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Alluminio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Twin Tube, Motore portante

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Una buona bici ad un prezzo molto buono, soprattutto la forcella a steli rovesciati è convincente.

curva di coppia migliorata

forcella rovesciata

motore aggressivo

prezzo contenuto

peso elevato

4 CV in meno rispetto al predecessore

guida non proprio fluida

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.