Triumph Tiger 800 2011 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Triumph Tiger 800 2011

KTM 1190 Adventure 2014

Overview - Triumph Tiger 800 2011 vs KTM 1190 Adventure 2014

Triumph Tiger 800 2011

KTM 1190 Adventure 2014

Eleganti e pratiche: le borse serbatoio PRO di SW-MOTECH

Semplice fissaggio grazie alla chiusura magnetica a scatto. Per un trasporto sicuro dei bagagli.

Details

Technical Specifications Triumph Tiger 800 2011 compared to KTM 1190 Adventure 2014

Triumph Tiger 800 2011

KTM 1190 Adventure 2014

Triumph Tiger 800 2011

KTM 1190 Adventure 2014

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	74 mm	Alesaggio	105 mm
Corsa	Corsa	61.9 mm	Corsa	69 mm
Potenza	Potenza	95 hp	Potenza	150 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,500 giri/min
Coppia	Coppia	79 Nm	Coppia	125 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min	Coppia a giri/min	7,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12	Rapporto di compressione	12.5
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	2
Spostamento	Spostamento	799 ccm	Spostamento	1,195 ccm

Sospensione anteriore

Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP

Sospensione posteriore

Marchio	Marchio	Showa	Marchio	WP

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Tecnologia	Tecnologia	radiale	Tecnologia	radiale
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza fissa
Marchio	Marchio	Nissin	Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS	Sistemi di assistenza	Cavalcare con il filo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	80 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	60 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,555 mm	Interasse	1,560 mm
Altezza sella	Altezza sella	830 mm	Altezza sella	860 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	210 kg	Peso in ordine di marcia	212 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	23 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 800 2011

Sembra che Triumph abbia costruito una moto che ha fatto della caratteristica più marcata delle wildcat - la morbidezza - il principio dominante della sua dinamica. La Tiger è elegante, controllata e deliberata nell'uso della sua potenza.

Sviluppo omogeneo della potenza

guida fluida

suono forte

ABS.

Cambio un po' rigido nei cambi di marcia più vivaci.

KTM 1190 Adventure 2014

Con nessun'altra moto "tuttofare" sarete così veloci. Un'imbattibile scalatrice, soprattutto sulle strette strade di montagna, ma anche una piacevole compagna nel tragitto quotidiano verso il lavoro.

Combina sport e comfort

cambio fluido, motore potente e ben controllabile, posizione di seduta eccellente, telaio maneggevole, elettronica sofisticata, ABS ad angolo di inclinazione.

Il motore strattona un po' sotto i 3.000 giri

a differenza del suo predecessore, non sembra più così indipendente

la scorrevolezza non è il suo punto di forza.