Triumph Thunderbird 2010 vs. Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Specifiche tecniche Triumph Thunderbird 2010 rispetto a Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Triumph Thunderbird 2010

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Mostra tutti

Solo lo stesso

Differenze

Triumph Thunderbird 2010

Kawasaki VN 1700 Classic 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	103.8 mm	Alesaggio	102 mm
Corsa	Corsa	94.3 mm	Corsa	104 mm
Potenza	Potenza	86 hp	Potenza	75 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	4,850 giri/min	Giri/min a potenza massima	5,000 giri/min
Coppia	Coppia	146 Nm	Coppia	135 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	2,750 giri/min	Coppia a giri/min	2,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.7	Rapporto di compressione	9.5
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,597 ccm	Spostamento	1.7 ccm

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Twin Tube	Tipo di telaio	Doppia culla

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco

Dimensioni e pesi

Altezza sella	Altezza sella	700 mm	Altezza sella	720 mm
Peso a secco	Peso a secco	308 kg	Peso a secco	345 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	22 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A