Honda PCX125 2025 vs. Honda CB1000 Hornet 2025

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

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Specifiche tecniche Honda PCX125 2025 rispetto a Honda CB1000 Hornet 2025

Honda PCX125 2025
Honda CB1000 Hornet 2025
Honda PCX125 2025
Honda PCX125 2025
Honda CB1000 Hornet 2025
Honda CB1000 Hornet 2025

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio53.5 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa55.5 mmCorsa55.1 mm
PotenzaPotenza13 hpPotenza152 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia11.7 NmCoppia104 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 9,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione11.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneForza centrifugaTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping,
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro2Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento125 ccmSpostamento1,000 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione89 mmEscursione118 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneUnità SwingSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione95 mmEscursione138 mm
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo26.5 gradiAngolo inclinazione sterzo25 gradi
AvanzamentoAvanzamento80 mmAvanzamento98 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro220 mmDiametro310 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro240 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio,

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore13 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,935 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza790 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,085 mm
InterasseInterasse1,315 mmInterasse1,455 mm
Altezza sella Altezza sella 763 mmAltezza sella 809 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio8.1 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia385 kmAutonomia288 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO249 g/kmEmissioni combinate di CO2136 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato2.1 l/100kmConsumo combinato5.9 l/100km
Altezza da terraAltezza da terra135 mmAltezza da terra135 mm

Optional

DotazioneDotazioneSistema Keyless, Fari a LED, Presa USB-C, , , DotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, , ,

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda PCX125 2025

Honda PCX125 2025

Il nuovo Honda PCX125 rimane fedele al suo lignaggio e si presenta come un fedele compagno con il quale potrete recarvi spensieratamente al lavoro, all'università o a scuola. Con l'aiuto dell'economico motore eSP+ e del sistema automatico start-stop integrato, i consumi e l'inquinamento acustico rimangono bassi, un vero vantaggio nelle città ostili ai motori a combustione. Grazie all'aumento dello spazio di carico e al nuovo Smart Key System, è anche più pratico che mai. Se cercate uno scooter cittadino elegante e di qualità giapponese, non potete sbagliare con il nuovo Honda PCX125.

Motore economico

sistema start-stop automatico

sistema smart key

spazio sufficiente per l'uso quotidiano

ampio vano portaoggetti con presa USB

buona protezione dal vento e dalle intemperie.

leva del freno posteriore morbida

specchietti retrovisori ribassati

Honda CB1000 Hornet 2025

Honda CB1000 Hornet 2025

Con le sue revisioni di successo e il suo look sfacciato, la nuova Hornet è molto attraente senza essere troppo aggressiva. Solo il display sembra un po' fuori posto nel design altrimenti armonioso e il silenziatore posteriore sarà riconosciuto da lontano anche dai più miopi, Euro5+ vi saluta. Ma grazie al catalogo degli accessori Honda, è possibile ovviare a questi inconvenienti visivi con un parabrezza aggiuntivo che integra meglio il display e un sottile silenziatore SC-Project. E al prezzo di battaglia di 11.990 euro o di 13.990 euro per la SP, la nuova Hornisse sarà un serio concorrente nella battaglia per il favore degli acquirenti, dato che non ha praticamente rivali in termini di rapporto prezzo/prestazioni.

Prezzo molto vantaggioso

Buona maneggevolezza

Funzionamento del motore coltivato

Aspetto gradevole

Notevole variazione di carico

Controllo TC

Niente più forcellone monobraccio

Confronto prezzi medi di mercato Honda PCX125 vs Honda CB1000 Hornet

Prezzo Honda PCX125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB1000 Hornet

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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