Ducati Multistrada V2 S 2025 vs. Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda NC750X 2021
Panoramica - Ducati Multistrada V2 S 2025 vs Honda NC750X 2021

Ducati Multistrada V2 S 2025

Honda NC750X 2021
Specifiche tecniche Ducati Multistrada V2 S 2025 rispetto a Honda NC750X 2021
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 96 mm | Alesaggio | 77 mm |
Corsa | Corsa | 61.5 mm | Corsa | 80 mm |
Potenza | Potenza | 115.6 hp | Potenza | 59 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10.5 giri/min | Giri/min a potenza massima | 6,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 92.1 Nm | Coppia | 69 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,250 giri/min | Coppia a giri/min | 4,750 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 13.1 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 52 mm | Diametro della valvola a farfalla | 36 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Depotenziamento A2 possibile | Depotenziamento A2 possibile | Sì | Depotenziamento A2 possibile | Sì |
Spostamento | Spostamento | 890 ccm | Spostamento | 745 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
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Diametro | Diametro | 45 mm | Diametro | 41 mm |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 120 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | diretto | Attacco dell'ammortizzatore | Deviazione |
Escursione | Escursione | 170 mm | Escursione | 120 mm |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Alluminio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Tipo di telaio | Tipo di telaio | Monoscocca, Motore portante | Tipo di telaio | Twin Tube, a traliccio |
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 65.7 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 27 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 105.5 mm | Avanzamento | 110 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Disco singolo |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Azionamento | Azionamento | Idraulico | Azionamento | Idraulico |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | Onda |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 265 mm | Diametro | 240 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 170 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,572 mm | Interasse | 1,535 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 830 mm | Altezza sella | 800 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 202 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 214 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 19 l | Capacità serbatoio | 14.1 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2, A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 345 km | Autonomia | 402 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 127 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 82 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 5.5 l/100km | Consumo combinato | 3.5 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Multistrada V2 S 2025

Le numerose modifiche hanno dato i loro frutti, la Ducati Multistrada V2 S nel model year 2025 è migliore che mai! Il comportamento approssimativo ai bassi regimi appartiene al passato e il cambio ora funziona molto meglio. Se siete alla ricerca del compromesso definitivo tra sportività e adattabilità ai viaggi, la "piccola" Multistrada è un'ottima scelta!
motore divertente e maneggevole in basso
freno anteriore ben modulato
telaio superbo
estremamente leggero
agilità incredibile
stabilità esemplare
ottima protezione dal vento per la testa
dettagli di lavorazione antiestetici
dosaggio del freno posteriore non perfetto
Honda NC750X 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.