BMW R 1200 R 2011 vs. Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

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Panoramica - BMW R 1200 R 2011 vs Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

Specifiche tecniche BMW R 1200 R 2011 rispetto a Triumph Thunderbird 2009

BMW R 1200 R 2011
Triumph Thunderbird 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio103.8 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa94.3 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza86 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima4,850 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia146 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 2,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione9.7
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCintura
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,597 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,145 mmLunghezza2,340 mm
Altezza sella Altezza sella 800 mmAltezza sella 700 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia223 kgPeso in ordine di marcia339 kg
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Dopo pochi chilometri sulla R, vi sentite come se vi fosse stato concesso di trascorrere una giornata in un abito sartoriale confezionato con molta esperienza e tradizione. Vi comportate in modo più colto del solito, un po' più maturo, un po' più educato, sicuramente orgoglioso.

Elegante

motore potente

ABS, ASC ed ESA ottimali

suono duro e piacevole.

Sedile molto sconosciuto.

Triumph Thunderbird 2009

Triumph Thunderbird 2009

L'aspetto complessivo della Triumph si colloca a metà strada tra le Harley e le giapponesi. Il design e l'immagine complessiva del marchio sono un po' più accattivanti rispetto alle moto giapponesi. Ma non può competere con l'aspetto di una V-Rod Muscle, per esempio. Ma è anche più economica di circa 6.000 euro rispetto alla V-Rod. Quindi c'è ancora un bel po' di budget per gli accessori per recuperare terreno davanti alla gelateria.

Suono sofisticato

buona fattura

telaio stabile

motore potente.

Peso totale molto elevato

è necessaria una forza manuale per la frenata.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 R vs Triumph Thunderbird

Prezzo BMW R 1200 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Thunderbird

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

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