Yamaha V-MAX 2009 vs. BMW S 1000 RR 2023

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

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Panoramica - Yamaha V-MAX 2009 vs BMW S 1000 RR 2023

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Specifiche tecniche Yamaha V-MAX 2009 rispetto a BMW S 1000 RR 2023

Yamaha V-MAX 2009
BMW S 1000 RR 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio90 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa66 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza200 hpPotenza210 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima13,750 giri/min
CoppiaCoppia166.8 NmCoppia113 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 11,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione13.3
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,679 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,700 mmInterasse1,457 mm
Altezza sella Altezza sella 775 mmAltezza sella 824 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha V-MAX 2009

Yamaha V-MAX 2009

Il grande Vmax di Yamaha è una moto unica. Questo vale sia per l'aspetto tecnico, con il più grande motore V4 di tutti i tempi in una moto, sia per l'aspetto emotivo della guida del Vmax. Poche moto possono offrire una tale potenza bruta in ogni situazione di guida, e ancora meno sono le cruiser. Anche se il suo comportamento ostinato in curva riduce il piacere di guida, la posizione di seduta è piuttosto angusta e il suono potrebbe essere più indicativo della cilindrata massiccia, la propulsione è coinvolgente. Il Vmax 1700 è sicuramente un prodotto di nicchia, ma anche una due ruote assolutamente sorprendente e unica.

Motore V4 molto potente, con una coppia incredibile in ogni situazione

telaio ben ammortizzato

belle finiture

freni molto potenti

Consumo di carburante elevato

posizione di seduta piuttosto angusta con ampia apertura delle gambe

comportamento di sterzo estremamente ostinato della moto usata per il test

le sospensioni non riescono a sopprimere completamente i movimenti in piega

il suono del potente V4 potrebbe essere più percepibile

BMW S 1000 RR 2023

BMW S 1000 RR 2023

Per me, le innovazioni più evidenti sono state l'elettronica e la geometria dello sterzo. Grazie alle informazioni aggiuntive del nuovo sensore dell'angolo di sterzo e agli aiuti alla guida rivisti, la nuova S1000RR dispone ora di un pacchetto elettronico con il quale è possibile guidare non solo in sicurezza, ma anche in modo rapido, cosa che piacerà soprattutto ai più veloci. Ma con alcune funzioni aggiuntive come lo Slide Control, anche il pilota medio ha la possibilità di provare lo stile di guida dei professionisti senza rischi, per fare bella figura nelle foto. E a parte questo, è anche divertente. La nuova geometria dello sterzo conferisce un po' più di calma all'avantreno e migliora il feedback, il che rappresenta un vantaggio inestimabile, soprattutto ai limiti. Il prossimo round nella caccia alla migliore superbike è quindi riaperto.

Elettronica o sistemi di controllo molto buoni

buona retroazione

buona stabilità

Vibrazioni del motore

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha V-MAX vs BMW S 1000 RR

Prezzo Yamaha V-MAX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 RR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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