BMW F 800 GS 2008 vs. KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

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Panoramica - BMW F 800 GS 2008 vs KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Specifiche tecniche BMW F 800 GS 2008 rispetto a KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 800 GS 2008
KTM 790 Adventure R 2019

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza85 hpPotenza95 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento799 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,578 mmInterasse1,528 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 880 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 GS 2008

BMW F 800 GS 2008

Per noi la 800 GS non è una piccola GS, ma una GS per i non appassionati di BMW. Quindi, in linea di principio, combina le virtù della 1200 senza le sue stranezze, come direbbero i nuovi arrivati.

Prezzo contenuto

comfort di guida positivo

adatto ai principianti

peso ridotto

relativamente lussuoso.

Rumore di fondo fastidioso agli alti regimi (necessari)

nessun optional della grande GS

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

L'Adventure R fa un passo avanti rispetto al modello standard. In questo caso, i ragazzi di WP hanno potuto finalmente attingere a tutte le loro risorse e mostrare ciò che sono in grado di fare. Il telaio di qualità superiore compensa gli svantaggi della lunga escursione delle sospensioni su strada, ma guadagna punti in fuoristrada con riserve massicce. Il sovrapprezzo è più che giustificato. L'altezza della sella probabilmente limiterà un po' la clientela.

L'elevata qualità del telaio garantisce un'ampia gamma di utilizzi

il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata

il display di facile lettura

il pratico pacchetto elettronico da rally

nonostante il telaio radicale, è anche stabile, maneggevole e adatto all'uso quotidiano su strada

Il cambio rapido non è di serie

l'interruttore degli indicatori di direzione è un po' complicato

la sella è un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 GS vs KTM 790 Adventure R

Prezzo BMW F 800 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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