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Harley-Davidson CVO Pan America 2025 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson CVO Pan America 2025

Harley-Davidson CVO Pan America 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

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Panoramica - Harley-Davidson CVO Pan America 2025 vs BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson CVO Pan America 2025

Harley-Davidson CVO Pan America 2025

BMW R 1200 GS Adventure 2009

BMW R 1200 GS Adventure 2009

Specifiche tecniche Harley-Davidson CVO Pan America 2025 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2009

Harley-Davidson CVO Pan America 2025
BMW R 1200 GS Adventure 2009
Harley-Davidson CVO Pan America 2025
Harley-Davidson CVO Pan America 2025
BMW R 1200 GS Adventure 2009
BMW R 1200 GS Adventure 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio105 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa72.3 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza150 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia129 NmCoppia115 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,750 giri/minCoppia a giri/min 5,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13 Rapporto di compressione12
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,252 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anteriorePuntone
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazionePrecarico

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,345 mmLunghezza2,240 mm
LarghezzaLarghezza1,095 mmLarghezza990 mm
AltezzaAltezza1,510 mmAltezza1,525 mm
InterasseInterasse1,585 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.2 lCapacità serbatoio33 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson CVO Pan America 2025

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Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

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Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson CVO Pan America vs BMW R 1200 GS Adventure

Prezzo Harley-Davidson CVO Pan America

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