Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs. Ducati Multistrada V2 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 2025
Panoramica - Moto Guzzi V100 Mandello 2023 vs Ducati Multistrada V2 2025

Moto Guzzi V100 Mandello 2023

Ducati Multistrada V2 2025
Specifiche tecniche Moto Guzzi V100 Mandello 2023 rispetto a Ducati Multistrada V2 2025
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | V | Tipo di motore | V |
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Alesaggio | Alesaggio | 96 mm | Alesaggio | 96 mm |
Corsa | Corsa | 72 mm | Corsa | 61.5 mm |
Potenza | Potenza | 115 hp | Potenza | 115.6 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,700 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10.5 giri/min |
Coppia | Coppia | 105 Nm | Coppia | 92.1 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 6,750 giri/min | Coppia a giri/min | 8,250 giri/min |
Gradi | Gradi | 90 | Gradi | 90 |
Trasmissione | Trasmissione | Albero di trasmissione | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 1,042 ccm | Spostamento | 890 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Diametro | Diametro | 41 mm | Diametro | 45 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
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Regolazione | Regolazione | Compressione, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS in curva, Controllo della trazione | Sistemi di assistenza | Modalità di guida, ABS in curva, Controllo della coppia di trascinamento del motore, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Altezza sella | Altezza sella | 815 mm | Altezza sella | 830 mm |
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Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17 l | Capacità serbatoio | 19 l |
Autonomia | Autonomia | 361 km | Autonomia | 345 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 118 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 127 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.7 l/100km | Consumo combinato | 5.5 l/100km |
Optional
Dotazione | Dotazione | Luci diurne a LED | Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Presa USB, Parabrezza regolabile |
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Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Moto Guzzi V100 Mandello 2023

L'alternativa più economica alla V100 S ha molte delle buone caratteristiche della sorella di lusso ed è dotata di cerchi visivamente più interessanti. Una sport tourer di successo che si distingue dalla massa senza mostrare i capperi italiani. Le sospensioni sono troppo rigide per una moto da turismo, ma per il resto è difficile trovare un difetto.
Propulsore V2 sicuro con le tipiche vibrazioni Guzzi
ottimi freni Brembo
posizione di seduta confortevole
parabrezza regolabile elettricamente
esclusivi flap per la protezione dalle intemperie del centro della carrozzeria
buona maneggevolezza
look di classe.
Messa a punto del telaio troppo rigida per una moto da turismo
elevata generazione di calore in modalità urbana
Ducati Multistrada V2 2025

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.