Triumph Tiger Explorer 2014 vs. Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

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Panoramica - Triumph Tiger Explorer 2014 vs Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Specifiche tecniche Triumph Tiger Explorer 2014 rispetto a Yamaha FZ-8N 2010

Triumph Tiger Explorer 2014
Yamaha FZ-8N 2010

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio85 mmAlesaggio68 mm
CorsaCorsa71.4 mmCorsa53.6 mm
PotenzaPotenza137 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,000 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia82 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,400 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,215 ccmSpostamento779 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,248 mmLunghezza2,140 mm
LarghezzaLarghezza885 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,410 mmAltezza1,065 mm
InterasseInterasse1,530 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 840 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio17 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger Explorer 2014

Triumph Tiger Explorer 2014

Il tre cilindri manca un po' di pressione ai regimi di rotazione, ma sale di giri e strilla in alto come un mastino infernale a tre teste. La versione da cross, in particolare, è una vera e propria moto da uomo, con tanta potenza e massa.

Motore potente e vivace

telaio confortevole

peso elevato

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Seguendo liberamente la visione filosofico-ottimistica secondo cui il bicchiere non è mezzo vuoto ma mezzo pieno, alla Yamaha non si deve decidere CONTRO due, ma PER uno. In ogni caso, la FZ8 ha un potenziale sufficiente per diventare la media d'oro nella cerchia delle moto a corpo libero.

Prestazioni sportive del motore

aspetto robusto

sensazione di guida piacevole

relativamente veloce.

La bombola di scarico convince in negativo dal punto di vista ottico.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger Explorer vs Yamaha FZ-8N

Prezzo Triumph Tiger Explorer

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha FZ-8N

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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