Fantic Caballero Rally 500 2025 vs. Moto Morini X-Cape 2022

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini X-Cape 2022

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Specifiche tecniche Fantic Caballero Rally 500 2025 rispetto a Moto Morini X-Cape 2022

Fantic Caballero Rally 500 2025
Moto Morini X-Cape 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio96 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza44 hpPotenza60 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,250 giri/min
CoppiaCoppia42 NmCoppia56 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento463 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro255 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,194 mmLunghezza2,190 mm
InterasseInterasse1,455 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 860 mmAltezza sella 820 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)150 kgPeso a secco (con ABS)213 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio18 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Rally 500 2025

Fantic Caballero Rally 500 2025

La Fantic Caballero 500 Rally si posiziona come una moto da fuoristrada maneggevole e divertente, con un carattere forte e una profondità sorprendente. Non si rivolge a chi cerca un'adventure tourer senza compromessi, ma a chiunque cerchi una moto leggera, intuitiva e ricca di emozioni per le escursioni in fuoristrada e per l'uso quotidiano. Con il suo potente monocilindrico, l'agile maneggevolezza e i numerosi dettagli intelligenti, offre molto divertimento, soprattutto per i piloti di statura medio-piccola. Allo stesso tempo, mostra luci e ombre: Dove offre parti fresate di alta qualità e soluzioni compatibili con l'off-road, convince. In altre aree, come l'ergonomia per i piloti alti o l'ABS non disattivabile, rivela evidenti limiti. Ma è proprio questo che la rende così affascinante: una piccola italiana con carattere, spigoli e angoli.

Maneggevolezza giocosa

monocilindrico potente e colto

dettagli di alta qualità come i supporti pedana e il ponte forcella fresati

buona trazione in fuoristrada

ergonomia accessibile per i piloti più piccoli

sound e design dello scarico emotivamente armoniosi

L'ABS non può essere disattivato

le sospensioni sono limitate alle alte velocità e sui terreni accidentati

l'ergonomia è limitata per i piloti alti

il collettore non è protetto

la leva del freno non può essere ripiegata

Moto Morini X-Cape 2022

Moto Morini X-Cape 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Rally 500 vs Moto Morini X-Cape

Prezzo Fantic Caballero Rally 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Moto Morini X-Cape

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi