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Triumph Tiger 800 XC 2011 vs. Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

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Panoramica - Triumph Tiger 800 XC 2011 vs Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Specifiche tecniche Triumph Tiger 800 XC 2011 rispetto a Honda VFR800X Crossrunner 2020

Triumph Tiger 800 XC 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2020
Triumph Tiger 800 XC 2011
Triumph Tiger 800 XC 2011
Honda VFR800X Crossrunner 2020
Honda VFR800X Crossrunner 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio72 mm
CorsaCorsa61.9 mmCorsa48 mm
PotenzaPotenza95 hpPotenza106 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,300 giri/minGiri/min a potenza massima10,250 giri/min
CoppiaCoppia79 NmCoppia75 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,850 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione11.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento782 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazionePrecarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazioneCompressione, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,215 mmLunghezza2,190 mm
LarghezzaLarghezza865 mmLarghezza870 mm
InterasseInterasse1,568 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 865 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio20.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Tiger 800 XC 2011

Triumph Tiger 800 XC 2011

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Honda VFR800X Crossrunner 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Tiger 800 XC vs Honda VFR800X Crossrunner

Prezzo Triumph Tiger 800 XC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda VFR800X Crossrunner

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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