Honda CMX1100 Rebel 2024 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

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Technical Specifications Honda CMX1100 Rebel 2024 compared to Royal Enfield Shotgun 650 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio92 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa81.5 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza87 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,000 giri/minGiri/min a potenza massima7,250 giri/min
CoppiaCoppia98 NmCoppia52.3 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4,750 giri/minCoppia a giri/min 5,650 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.1 Rapporto di compressione9.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento1,084 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione122 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione94 mmEscursione90 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo60 gradiAngolo inclinazione sterzo25.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento110 mmAvanzamento101.4 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro300 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore18 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,240 mmLunghezza2,220 mm
LarghezzaLarghezza853 mmLarghezza820 mm
AltezzaAltezza1,115 mmAltezza1,105 mm
InterasseInterasse1,520 mmInterasse1,465 mm
Altezza sella Altezza sella 700 mmAltezza sella 795 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)240 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio13.6 lCapacità serbatoio13.8 l
AutonomiaAutonomia277 kmAutonomia303 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2114 g/kmEmissioni combinate di CO299 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4.9 l/100kmConsumo combinato4.55 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX1100 Rebel 2024

Honda CMX1100 Rebel 2024

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Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi

peso elevato in manovra

telaio poco smorzato su asfalto scadente

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX1100 Rebel vs Royal Enfield Shotgun 650

Price Honda CMX1100 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Shotgun 650

Model year
Current average market prices

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