Kawasaki W800 2012 vs. Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

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Panoramica - Kawasaki W800 2012 vs Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Specifiche tecniche Kawasaki W800 2012 rispetto a Triumph Street Twin 2016

Kawasaki W800 2012
Triumph Street Twin 2016

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio77 mmAlesaggio84.6 mm
CorsaCorsa83 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza55 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6,500 giri/minGiri/min a potenza massima5,900 giri/min
CoppiaCoppia60 NmCoppia80 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 2,500 giri/minCoppia a giri/min 3,230 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione8.4 Rapporto di compressione10.55
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce5
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento773 ccmSpostamento900 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore100 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza785 mm
AltezzaAltezza1,075 mmAltezza1,114 mm
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 750 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki W800 2012

Kawasaki W800 2012

Senza scopo, senza istruzioni, senza doveri. E più tempo passi con lei, più ti rendi conto che tutto il mondo può farti. Come negli anni Sessanta.

Potenza in abbondanza, stabilità, sella comoda, look sicuro, maneggevolezza facile da usare.

Peso totale piuttosto elevato.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

La Triumph Street Twin è la moto del piacere per eccellenza, il cui motore da 55 CV dimostra in modo impressionante ciò che conta davvero: la coppia. Ed esattamente dove serve, a metà del range di giri. 80 Nm spingono la moto di 217 kg in avanti con una piacevole pressione e non invogliano mai il pilota a sovraccaricare il motore, cioè a farlo girare. In termini di design, Triumph è rimasta autentica come sempre e offre innumerevoli possibilità di personalizzazione con oltre 450 accessori e i tre "Inspiration Pack". Una lezione di modernità classica.

Motore ottimamente messo a punto

coppia elevata

consumi ridotti

design autentico

buona qualità e lavorazione pulita

Forma di base (senza accessori) un po' sobria

telaio e freni raggiungono i loro limiti nell'uso sportivo

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki W800 vs Triumph Street Twin

Prezzo Kawasaki W800

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Street Twin

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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