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Honda NX500 2024 vs. KTM 690 SMC R 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

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Panoramica - Honda NX500 2024 vs KTM 690 SMC R 2024

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Specifiche tecniche Honda NX500 2024 rispetto a KTM 690 SMC R 2024

Honda NX500 2024
KTM 690 SMC R 2024
Honda NX500 2024
Honda NX500 2024
KTM 690 SMC R 2024
KTM 690 SMC R 2024

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio67 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa66.8 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza48 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,600 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
CoppiaCoppia43 NmCoppia73.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 5,600 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.7 Rapporto di compressione12.7
SpostamentoSpostamento471 ccmSpostamento692 ccm

Sospensione anteriore

DiametroDiametro41 mmDiametro48 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo27.5 gradiAngolo inclinazione sterzo63 gradi
AvanzamentoAvanzamento108 mmAvanzamento107 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro296 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro240 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,445 mmInterasse1,470 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 890 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio13.5 l
AutonomiaAutonomia486 kmAutonomia329 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO282 g/kmEmissioni combinate di CO296 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato3.6 l/100kmConsumo combinato4.1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda NX500 2024

Honda NX500 2024

La Honda NX500 è una versatile enduro da turismo A2 che si trova a suo agio soprattutto sull'asfalto e può offrire molto, dalla guida quotidiana ai tour più rilassati. Non ha grandi carenze, ma allo stesso tempo offre molti punti di forza, anche se non spettacolari. Nei lunghi viaggi, la posizione di seduta rilassata e il buon telaio, che si comporta bene anche sulle strade tortuose in combinazione con i freni migliorati, sono un piacere. I pragmatici possono contare su consumi ridotti e su un'autonomia elevata, in grado di affrontare anche i terreni fuoristrada più leggeri.

Motore finemente controllabile e di buon carattere con un'erogazione lineare della potenza

buoni freni

telaio buono e ben bilanciato

posizione di seduta confortevole

lunga autonomia

maneggevolezza agile

non affatica mai troppo il pilota, ma rende la guida divertente

il controllo della trazione può essere facilmente disattivato

il cambio è molto pulito

Capacità fuoristradistiche limitate

l'ABS non può essere disattivato

potenza e carico utile un po' ridotti (185 kg) per la guida con passeggero

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Un monocilindrico grande e potente, un telaio stabile, un peso al timone di poco superiore ai 160 kg e una moderna elettronica di supporto: i dati principali suggeriscono da soli un grande divertimento di guida. Nel 2024, la SMC-R potrebbe essere un po' impolverata sotto alcuni aspetti e non essere più la regina indiscussa delle supermoto omologate per uso stradale, ma può ancora offrire divertimento e prestazioni da supermoto.

Motore potente

L'elettronica è in grado di supportare manovre di sicurezza o di supermoto, a seconda delle esigenze

Telaio stabile e completamente regolabile

comportamento di guida agile

Buona ergonomia

Basso consumo di carburante

Ottimo cambio rapido

Il vecchio display LC e i fari alogeni non sono più al passo con i tempi

Le sospensioni potrebbero assorbire meglio le piccole asperità

Freni non eccessivamente sensibili

Confronto prezzi medi di mercato Honda NX500 vs KTM 690 SMC R

Prezzo Honda NX500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 690 SMC R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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KTM 690 SMC R 2022

Gas Gas SM 700 2023 vs
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KTM 690 SMC R 2020

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