BMW M 1000 XR 2025 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

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Panoramica - BMW M 1000 XR 2025 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Specifiche tecniche BMW M 1000 XR 2025 rispetto a Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

BMW M 1000 XR 2025
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio80 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa49.7 mmCorsa53.5 mm
PotenzaPotenza201 hpPotenza170 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,500 giri/min
CoppiaCoppia113 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11,000 giri/minCoppia a giri/min 8,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.3 Rapporto di compressione14
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,158 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro45 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione138 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante singolo
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione138 mmEscursione170 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMonoscocca
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.9 gradiAngolo inclinazione sterzo64.25 gradi
AvanzamentoAvanzamento117.4 mmAvanzamento120 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro330 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro265 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Quickshifter, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaAssistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,548 mmInterasse1,595 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio22 l
AutonomiaAutonomia307 kmAutonomia338 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2152 g/kmEmissioni combinate di CO2162 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato6.5 l/100kmConsumo combinato6.5 l/100km

Optional

DotazioneDotazioneDisplay TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR 2025

BMW M 1000 XR: il mostro da viaggio irragionevole La BMW M 1000 XR è la moto di cui nessuno ha bisogno, ma che tutti vogliono. Questa moto da turismo sovradimensionata combina il comfort di una macchina per le lunghe distanze con le prestazioni di una superbike. In autostrada è stabile come se viaggiasse su rotaie, anche a velocità superiori ai limiti di velocità. Ma il vero miracolo è l'impianto frenante, che offre prestazioni di decelerazione altrimenti note solo alle macchine da corsa purosangue. Se vi fate piccoli e aprite il gas, la M 1000 XR diventa una bestia ruggente che vi lascia con un grande sorriso.

Motore potente

prestazioni impressionanti

posizione di guida confortevole

efficace protezione dal vento

geometria stabile

telaio ben messo a punto

impianto frenante preciso

elevata stabilità in frenata

versatile in pista e nei lunghi tour.

La posizione di guida eretta offre meno feedback

il manubrio alto e il baricentro basso sono meno precisi rispetto alle moto supersportive e alle naked

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW M 1000 XR vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Prezzo BMW M 1000 XR

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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