Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Panoramica - Royal Enfield Shotgun 650 2024 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Annuncio

Specifiche tecniche Royal Enfield Shotgun 650 2024 rispetto a Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2017

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	In linea	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	78 mm	Alesaggio	76.2 mm
Corsa	Corsa	67.8 mm	Corsa	96.8 mm
Potenza	Potenza	47 hp	Potenza	52 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,250 giri/min	Giri/min a potenza massima	6,000 giri/min
Coppia	Coppia	52.3 Nm	Coppia	68 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	5,650 giri/min	Coppia a giri/min	4,750 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	9.5	Rapporto di compressione	9
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	OHV
Raffreddamento	Raffreddamento	Olio-aria	Raffreddamento	Aria
Spostamento	Spostamento	648 ccm	Spostamento	883 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	25.3 gradi	Angolo inclinazione sterzo	26 gradi
Avanzamento	Avanzamento	101.4 mm	Avanzamento	117 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	80 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,220 mm	Lunghezza	2,185 mm
Larghezza	Larghezza	820 mm	Larghezza	855 mm
Altezza	Altezza	1,105 mm	Altezza	1,120 mm
Interasse	Interasse	1,465 mm	Interasse	1,515 mm
Altezza sella	Altezza sella	795 mm	Altezza sella	735 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	13.8 l	Capacità serbatoio	12.5 l

Pro e contro a confronto

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Decelerazione su due ruote con cuore e carattere. È una moto per chi vuole sentire il vento, godersi il paesaggio e rilassarsi. Con le sue prestazioni rilassate, il look classico da cruiser e la solida lavorazione, cattura il cuore dei puristi che cercano l'originale.

Comfort di guida rilassato

Design classico da cruiser

Lavorazione solida

Esperienza di guida intensa

Prezzo vantaggioso

Equipaggiamento moderno (USB, luci a LED)

Maneggevolezza

Posizione di seduta comoda per le lunghe percorrenze

Consumo di carburante superiore alla media

opzioni limitate per il bagaglio

freni anteriori deboli

angolo di inclinazione delle ginocchia scomodo nei lunghi viaggi