Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda NT 650V Deauville 2005

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

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Panoramica - Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs Honda NT 650V Deauville 2005

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GX 2024 rispetto a Honda NT 650V Deauville 2005

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Honda NT 650V Deauville 2005

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza152 hpPotenza56 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento647 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,470 mmInterasse1,475 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 814 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.

motore incredibilmente buono

ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia

ottima integrazione del quickshifter con cambiata perfetta

impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile

Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni

Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo

La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva

Piacevole comfort di seduta

Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica

Maneggevolezza molto armoniosa

Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza

la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali

Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa

I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione

Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi

Honda NT 650V Deauville 2005

Honda NT 650V Deauville 2005

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S1000GX vs Honda NT 650V Deauville

Prezzo Suzuki GSX-S1000GX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda NT 650V Deauville

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.