Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2009

Annuncio

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S1000GX 2024 rispetto a Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2009

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Honda VT 750 C2 Shadow Spirit 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	73.4 mm	Alesaggio	79 mm
Corsa	Corsa	59 mm	Corsa	76 mm
Potenza	Potenza	152 hp	Potenza	46 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	11,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	7,000 giri/min
Coppia	Coppia	106 Nm	Coppia	64 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	9,250 giri/min	Coppia a giri/min	3,500 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	12.2	Rapporto di compressione	9.6
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Albero di trasmissione
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	2
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	3
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	745 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Doppio pistone

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Tamburo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	14 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,150 mm	Lunghezza	2,440 mm
Larghezza	Larghezza	925 mm	Larghezza	835 mm
Altezza	Altezza	1,350 mm	Altezza	1,130 mm
Interasse	Interasse	1,470 mm	Interasse	1,655 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	652 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	232 kg	Peso in ordine di marcia	248 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	19 l	Capacità serbatoio	14.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A2

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S1000GX 2024

La Suzuki GSX-S1000GX fa un ottimo lavoro come moto crossover. La gamma di utilizzi possibili è enorme. Ci si sente ugualmente a proprio agio in sella sia quando si guida in stile sportivo sia quando si viaggia comodamente. Una moto molto pratica, con la quale potrete divertirvi e fare lunghi viaggi.

motore incredibilmente buono

ottimo comportamento di risposta, grande curva di coppia

ottima integrazione del quickshifter con cambiata perfetta

impressione generale di alta qualità - la moto sembra molto affidabile

Maneggevolezza molto stabile in tutte le situazioni

Le buone sospensioni elettroniche consentono un'ampia gamma di utilizzo

La moto ha un aspetto autentico sia come comoda moto da turismo sia come aggressiva moto sportiva

Piacevole comfort di seduta

Funzionamento accessibile e logico dell'elettronica

Maneggevolezza molto armoniosa

Quasi nessuna vibrazione e nessun rumore fastidioso - la moto si presenta con grande sicurezza

la modalità automatica del telaio si adatta in modo ottimale alle diverse condizioni stradali

Il carico utile massimo è di 198 kg. Per una moto da turismo, è un po' troppo stretto. L'ampia dotazione di serie in questa fascia di prezzo manca di cavalletto centrale e manopole riscaldate. L'integrazione del navigatore satellitare è macchinosa: non è disponibile un punto di montaggio adatto, il software di serie non è una soluzione completa

I pneumatici di serie sembrano ingombranti e rovinano l'ottima impressione

Il parabrezza può essere regolato solo con gli attrezzi