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KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2023 vs KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2023 rispetto a KTM 890 SMT 2024

KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 890 SMT 2024
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 890 SMT 2024
KTM 890 SMT 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio90.7 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa68.8 mm
PotenzaPotenza180 hpPotenza105 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia140 NmCoppia100 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione13.5 Rapporto di compressione13.5
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento889 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioWP
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
MarchioMarchioWPMarchioWP
EscursioneEscursione140 mmEscursione180 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio, Motore portante
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.8 gradiAngolo inclinazione sterzo64.2 gradi
AvanzamentoAvanzamento106 mmAvanzamento111.6 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
AzionamentoAzionamentoIdraulicoAzionamentoIdraulico
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro260 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,502 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 860 mm
Peso a secco (con ABS)Peso a secco (con ABS)189 kgPeso a secco (con ABS)194 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio15.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneConnettività, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.

prestazioni brutali

maneggevolezza accessibile

telaio completamente regolabile e stabile

pneumatici di serie di alta qualità

posizione di seduta confortevole

consumo di carburante accettabile.

L'equipaggiamento completo vuole essere pagato

funzionamento complicato dell'indicatore

KTM 890 SMT 2024

KTM 890 SMT 2024

La KTM 890 SMT è una moto che oscilla tra due mondi: troppo sportiva per i turisti, troppo pesante per i veri appassionati di supermoto. Ma è proprio in questa nicchia che risiede il suo fascino: se cercate un'agile moto da turismo con geni da supermoto, la 890 SMT è una moto davvero divertente che sfida coraggiosamente il mainstream. Nonostante i piccoli punti deboli in termini di comfort e di immagine, è un consiglio per gli individualisti - e attualmente è particolarmente attraente grazie agli sconti.

Concetto unico: la supermoto incontra la tourer

Maneggevolezza agile: sorprendentemente maneggevole per il suo peso

Motore potente: potente bicilindrico da 889 cc

Posizione di guida sportiva: orientata verso la ruota anteriore, molto divertente da guidare

Comfort solido: adatta al turismo su brevi distanze

Gruppo target poco chiaro: né tourer né supermoto pura

Vibrazioni: avvertibili a partire da circa 80 km/h

Protezione dal vento moderata: il parabrezza non offre quasi nessuna protezione

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 SMT

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 890 SMT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs
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