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Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012 vs. Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

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Panoramica - Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012 vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Specifiche tecniche Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012 rispetto a Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012
Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio98.4 mmAlesaggio95.3 mm
CorsaCorsa111.1 mmCorsa111.1 mm
PotenzaPotenza84 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima3,500 giri/minGiri/min a potenza massima3,500 giri/min
CoppiaCoppia134 NmCoppia132 Nm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione9.2
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCintura
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,690 ccmSpostamento1,584 ccm

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore140 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore75 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore65 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,400 mmLunghezza2,390 mm
InterasseInterasse1,625 mmInterasse1,630 mm
Altezza sella Altezza sella 735 mmAltezza sella 670 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia368 kgPeso in ordine di marcia313 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio22.7 lCapacità serbatoio18.9 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2012

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB 2012

Se si va troppo veloci, o se lo si vuole davvero, si può ribaltare la Fatboy fino alle pedane in ogni curva. È meglio contenere la velocità, godersi la pressione del motore e fare una cosa sola: essere cool.

Aspetto svelato, design scuro, doppio scarico a pallini, sportività estrema, guida disinvolta.

Peso molto elevato, potenza ridotta, capacità di frenata insufficiente, spazio minimo per l'angolo di piega.

Confronto prezzi medi di mercato Harley-Davidson Road King Classic FLHRC vs Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

Prezzo Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Harley-Davidson Softail Fat Boy Special FLSTFB

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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