Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Specifiche tecniche Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2024
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
È impressionante la capacità della moto di gestire l'equilibrio tra strada e fuoristrada, facendo esattamente ciò che una enduro da turismo dovrebbe essere in grado di fare o ciò che si desidera fare con una enduro da turismo. E questo con un livello di maturità che è davvero sorprendente per un nuovo modello e dimostra che Triumph ha fatto i compiti a casa e ha sviluppato ulteriormente la già sottovalutata Tiger 800 in modo sensato. Anche se alcuni fan sfegatati della Tiger potrebbero sentire la mancanza del tipico fischio del motore a tre cilindri, ora meno pronunciato. Alla domanda se la Tiger 900 Rally Pro sia pronta per il viaggio posso solo rispondere con un "quando ripartiamo?"!
Honda CRF1100L Africa Twin 2024
La Honda CRF1100L Africa Twin convince per l'elevato livello di comfort di guida e versatilità. Grazie all'altezza della sella ridotta e a una moltitudine di sistemi di assistenza puliti, ma dal design piuttosto conservativo, è ideale per i motociclisti su strada e per i principianti del fuoristrada. Il motore, collaudato e finemente controllabile, e il telaio, perfettamente reattivo, offrono un'esperienza di guida fluida. Il comfort sulle lunghe distanze, compresa la posizione di seduta bassa e integrata, si sposa con il carattere bonario della macchina. Il concetto di funzionamento dell'elettronica potrebbe essere più intuitivo e richiede una certa familiarità. L'ergonomia per la guida in piedi in fuoristrada e le riserve del telaio per i tratti fuoristrada più duri potrebbero essere migliorate. Anche i paramani non sono abbastanza robusti per un uso intensivo in fuoristrada. Nel complesso, tuttavia, l'Africa Twin si presenta come una moto da turismo super equilibrata e confortevole, in grado di affrontare agevolmente anche i terreni fuoristrada leggeri.
