Polini 910 Dirt Road S 2009 vs. Yamaha XSR700 2021

Polini 910 Dirt Road S 2009

Polini 910 Dirt Road S 2009

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

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Panoramica - Polini 910 Dirt Road S 2009 vs Yamaha XSR700 2021

Polini 910 Dirt Road S 2009

Polini 910 Dirt Road S 2009

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

Specifiche tecniche Polini 910 Dirt Road S 2009 rispetto a Yamaha XSR700 2021

Polini 910 Dirt Road S 2009
Yamaha XSR700 2021

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza4 hpPotenza75 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneCambio di marcia
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi2 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento40 ccmSpostamento689 ccm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 385 mmAltezza sella 815 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio2 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAMGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Polini 910 Dirt Road S 2009

Polini 910 Dirt Road S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha XSR700 2021

Yamaha XSR700 2021

La XSR è la moto perfetta per tutti i giorni per me. È una gioia per gli occhi, ha un'incredibile quantità di potenza, ma è ancora leggera e agile. La posizione di seduta consente di guida più lunghi, dato che i bagagli possono essere trasportati sulla schiena senza problemi. La XSR stessa non sa esattamente cosa vuole essere ora. Ma io trovo che il mix risultante sia piuttosto eccitante. Quindi, se non volete (o non potete) avere diverse moto in garage, la XSR è un'ottima scelta. È servita molto bene. Ha tutto ciò che ci si aspetta da una moto. In un hotel si parlerebbe di offerta all-inclusive. È perfetta per È perfetta per il tragitto quotidiano verso l'ufficio, per le escursioni del fine settimana e per i piccoli tour verso sud. Anche con un passeggero, la moto è molto facile da spostare. Come di consueto per Yamaha, la moto dà un'impressione di grande solidità. Tutto funziona semplicemente. Lo scarico è piacevolmente silenzioso, ma a partire da 5000 giri/min produce un suono molto accattivante e gutturale. Il posteriore è una questione di gusti. Personalmente, rifarei il posteriore e rimuoverei gli elementi in plastica. Trovo inoltre che gli specchietti di serie siano un po' troppo grandi. L'aspetto retrò non è stato portato a compimento. Tuttavia, questo può essere cambiato molto Tuttavia, questo aspetto può essere modificato in modo molto semplice e veloce grazie ai numerosi accessori. Il quadro strumenti è di facile lettura. Tuttavia, molte informazioni sono spazio. Qui, design e funzionalità si scontrano un po'. Riassunto in una frase: La moto perfetta per ogni sfida.

Motore meraviglioso

lavorazione solida

look retro cool

ampia gamma di accessori originali

ottimo cambio automatico

telaio sportivo e compatto

facile da guidare

dispensatore di gioia per grandi e piccini

Leggibilità del display

il portatarga è una questione di gusti

mancanza di coerenza in alcuni dettagli del design

scarsa protezione dal vento quando si guida a velocità sostenuta.

Confronto prezzi medi di mercato Polini 910 Dirt Road S vs Yamaha XSR700

Prezzo Polini 910 Dirt Road S

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Yamaha XSR700

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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