Aprilia RSV4 1100 Factory 2024 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Technical Specifications Aprilia RSV4 1100 Factory 2024 compared to Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	V
Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	81 mm
Corsa	Corsa	53.32 mm	Corsa	53.32 mm
Potenza	Potenza	217 hp	Potenza	220 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	13,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	13,100 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	125 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	10,500 giri/min	Coppia a giri/min	10,800 giri/min
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Iniettori per cilindro	Iniettori per cilindro	8	Iniettori per cilindro	8
Diametro della valvola a farfalla	Diametro della valvola a farfalla	48 mm	Diametro della valvola a farfalla	48 mm
Gradi	Gradi	65	Gradi	65
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	DOHC	Distribuzione a valvole	DOHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Costretto	Lubrificazione	Costretto
Spostamento	Spostamento	1,099 ccm	Spostamento	1,099 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Sachs	Marchio	Sachs
Diametro	Diametro	43 mm	Diametro	43 mm
Escursione	Escursione	127 mm	Escursione	127 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Sachs	Marchio	Sachs
Escursione	Escursione	130 mm	Escursione	130 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione

Châssis

Telaio	Telaio	Alluminio	Telaio	Alluminio

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	330 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	220 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio	Sistemi di assistenza	ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	200 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	55 %	Altezza del pneumatico posteriore	55 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2,055 mm	Lunghezza	2,055 mm
Larghezza	Larghezza	735 mm	Larghezza	735 mm
Interasse	Interasse	1,420 mm	Interasse	1,420 mm
Altezza sella	Altezza sella	845 mm	Altezza sella	845 mm
Altezza sella fino a	Altezza sella fino a	851 mm	Altezza sella fino a	851 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	202 kg	Peso in ordine di marcia	202 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg	Peso in ordine di marcia (con ABS)	199 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	18.5 l	Capacità serbatoio	18.5 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A
Autonomia	Autonomia	284 km	Autonomia	284 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	155 g/km	Emissioni combinate di CO2	155 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	6.5 l/100km	Consumo combinato	6.5 l/100km
Rumore di stazionamento	Rumore di stazionamento	105 dB	Rumore di stazionamento	105 dB

Pros and Cons in comparison

Aprilia RSV4 1100 Factory 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV4 Factory 2025 non è una moto completamente nuova, ma una coerente evoluzione. L'elettronica perfezionata, i comandi rivisti e i nuovi freni Brembo sono le innovazioni più importanti. Per il resto, rimane una superbike senza compromessi con 220 CV, sospensioni precise e una sensazione di guida che garantisce la pelle d'oca. In breve: la RSV4 Factory 2025 non è una moto per tutti, ma un sogno per gli appassionati. Una moto che esige rispetto, offrendo in cambio un'esperienza di guida incomparabile.

Motore molto ben messo a punto, che va bene non solo in pista ma anche sulle strade extraurbane

sospensioni elettroniche molto buone, che possono essere regolate facilmente tramite il nuovo display

sensazione meravigliosa per la ruota anteriore

buona posizione di seduta se non si è molto più alti di 1,85 metri

freni molto ben dosati e potenti nel mordente

suono ancora buono del V4 Aprilia, nonostante l'Euro5+.

Rapporto di trasmissione standard piuttosto lungo

leva della frizione non regolabile