KTM 1090 Adventure 2018 vs. KTM 790 Adventure R 2019

La KTM 1090 Adventure MY2018 e la KTM 790 Adventure R MY2019 sono entrambe moto enduro di alta qualità prodotte da KTM. Entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di caratteristiche avanzate, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di specifiche tecniche, la KTM 1090 Adventure MY2018 è equipaggiata con un motore a V da 1050 cc che produce una potenza di 125 hp e una coppia di 109 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La moto ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata da 43 mm con un'escursione di 185 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 190 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 64 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse è di 1560 mm, l'altezza sella è di 850 mm e il peso a secco (con ABS) è di 205 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri.

KTM 1090 Adventure 2018

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 è equipaggiata con un motore in linea da 799 cc che produce una potenza di 95 hp e una coppia di 88 Nm. Ha una trasmissione a catena e un avviamento elettrico. La moto ha una sospensione anteriore WP a forcella telescopica rovesciata da 48 mm con un'escursione di 240 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock WP e un'escursione di 240 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno ed è di tipo a traliccio con il motore portante. Ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 63,7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e dispone di sistemi di assistenza come ABS, modalità di guida, cavalcare con il filo e controllo della trazione. Ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. L'interasse è di 1528 mm, l'altezza sella è di 880 mm e il peso a secco (con ABS) è di 189 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

La KTM 1090 Adventure MY2018 ha alcuni vantaggi distinti rispetto alla KTM 790 Adventure R MY2019. Innanzitutto, ha un motore molto potente e colto con un ampio range di giri, offrendo prestazioni elevate. Inoltre, la moto offre una modalità di prestazioni, un ABS disinseribile e un controllo di trazione regolabile, che consentono al pilota di personalizzare l'esperienza di guida. La KTM 1090 Adventure MY2018 è anche molto maneggevole e sicura grazie al suo telaio leggero e alla sua ergonomia regolabile. La presenza di un parabrezza regolabile in altezza offre ulteriore comfort al pilota. Infine, la moto ha un peso ridotto rispetto alla KTM 790 Adventure R MY2019 e un prezzo relativamente basso.

D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 ha i suoi vantaggi distinti. Il telaio di alta qualità garantisce un'ampia gamma di utilizzi, rendendo la moto adatta sia all'uso su strada che all'off-road. Il motore offre un'ottima cultura di marcia, una coppia ricca e una potenza perfettamente dimensionata per offrire un'esperienza di guida eccellente. Il display di facile lettura consente al pilota di avere tutte le informazioni importanti a portata di mano. Inoltre, la moto è dotata di un pratico pacchetto elettronico da rally che offre una serie di funzioni avanzate. Nonostante il telaio radicale, la KTM 790 Adventure R MY2019 è anche stabile, maneggevole e adatta all'uso quotidiano su strada.

KTM 790 Adventure R 2019

Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La KTM 1090 Adventure MY2018 ha delle ottiche che sembrano superate rispetto al modello successivo, la KTM 1290 Super Adventure. Inoltre, la forcella non è regolabile, il che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione della sospensione. D'altra parte, la KTM 790 Adventure R MY2019 non ha il cambio rapido di serie, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. Inoltre, l'interruttore degli indicatori di direzione può essere un po' complicato da usare e la sella potrebbe essere un po' più scomoda nei lunghi viaggi rispetto al modello standard.

In conclusione, sia la KTM 1090 Adventure MY2018 che la KTM 790 Adventure R MY2019 sono ottime moto enduro con caratteristiche avanzate. Entrambe offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi distinti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dall'uso previsto della moto.