Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020 vs. BMW S 1000 RR 2020

La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 e la BMW S 1000 RR MY2020 sono due supersportive di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori in linea a quattro cilindri, ma presentano alcune differenze significative nei dati tecnici.

La Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 48,5 mm, che produce una potenza di 217 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13 e il motore ha una cilindrata di 999,89 cc. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 43 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio e ha un angolo di inclinazione dello sterzo di 66 gradi. I freni anteriori sono a doppio disco da 330 mm con tecnologia radiale monoblocco. La moto è dotata di numerosi sistemi di assistenza, tra cui sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1455 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 201 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16,1 l. Gli optional includono luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2020

La BMW S 1000 RR MY2020 ha un motore con un alesaggio di 80 mm e una corsa di 49,7 mm, che produce una potenza di 207 hp e una coppia di 113 Nm. Il rapporto di compressione è di 13,3 e il motore ha una cilindrata di 999 cc. La moto ha una sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata da 45 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con ammortizzatore monoshock. Il telaio è realizzato in alluminio ed è di tipo twin tube con motore portante. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 66,9 gradi e l'avanzamento è di 93,9 mm. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm con tecnologia radiale. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui ABS, modalità di guida, controllo del lancio, quickshifter e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1441 mm, un'altezza sella di 824 mm, un peso in ordine di marcia di 197 kg con ABS e una capacità del serbatoio di 16,5 l. L'optional include fari a LED.

L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto alla BMW S 1000 RR MY2020. Innanzitutto, il propulsore dell'Honda è incredibilmente potente, offrendo prestazioni eccezionali. Inoltre, la geometria super-sportiva della moto si combina con un'ottima ergonomia, garantendo un comfort di guida elevato. Il pacchetto elettronico dell'Honda è all'avanguardia, offrendo una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e le prestazioni. Inoltre, l'Honda offre un feedback estremamente nitido da parte di tutti i componenti, consentendo al pilota di avere un controllo preciso della moto. Il punto di frenata dell'Honda è trasparente e potente, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. Infine, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un'esperienza di guida personalizzata e di alta qualità.

D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 presenta alcuni vantaggi rispetto all'Honda. L'erogazione della potenza della BMW è molto lineare, rendendo la moto particolarmente controllabile. La moto offre un ampio intervallo di giri e un controllo piacevole, grazie alla tecnologia ShiftCam che garantisce una pressione costante anche ai bassi regimi. Inoltre, la BMW è dotata di un eccellente sistema DDC (Dynamic Damping Control), che offre precisione e prestazioni di alto livello. Il pacchetto elettronico della BMW è completo e offre una serie di sistemi di assistenza che migliorano la sicurezza e le prestazioni. Complessivamente, la BMW offre un pacchetto armonioso sia su strada che in pista, garantendo un'esperienza di guida eccellente in entrambi i contesti.

BMW S 1000 RR 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi. L'Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 ha una trasmissione e un'erogazione del motore progettate principalmente per la pista, quindi potrebbe non essere altrettanto performante a bassi regimi. Inoltre, l'Honda non è dotata di cruise control, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la BMW S 1000 RR MY2020 sembra mancare un po' di carattere rispetto ad altre moto simili come l'Aprilia e l'Honda. Inoltre, la moto potrebbe essere un po' indietro in termini di specifiche tecniche rispetto alla concorrenza diretta.

In conclusione, sia la Honda CBR1000RR-R Fireblade SP MY2020 che la BMW S 1000 RR MY2020 sono moto di alto livello che offrono prestazioni eccezionali e tecnologie all'avanguardia. Entrambe le moto presentano vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.