Yamaha NMAX 125 2025 vs. Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

ContiRoadAttack 4 – Lo pneumatico Hyper-Touring.

Eccezionali caratteristiche touring con l'agilità di uno pneumatico supersportivo.

Details

Technical Specifications Yamaha NMAX 125 2025 compared to Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Yamaha NMAX 125 2025

Yamaha NMAX 125 Tech MAX 2025

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	52 mm	Alesaggio	52 mm
Corsa	Corsa	58.7 mm	Corsa	58.7 mm
Potenza	Potenza	12.2 hp	Potenza	12.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,000 giri/min
Coppia	Coppia	11.2 Nm	Coppia	11.2 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	11.2	Rapporto di compressione	11.2
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Forza centrifuga	Tipo di frizione	Forza centrifuga
Accensione	Accensione	CDI	Accensione	CDI
Trasmissione	Trasmissione	Cintura	Trasmissione	Cintura
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Variomatic	Tipo di trasmissione	Variomatic
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Distribuzione a valvole	Distribuzione a valvole	OHC	Distribuzione a valvole	OHC
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Lubrificazione	Lubrificazione	Carter secco	Lubrificazione	Carter secco
Spostamento	Spostamento	125 ccm	Spostamento	125 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica	Sospensione anteriore	Forcella telescopica
Escursione	Escursione	100 mm	Escursione	100 mm

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Unità Swing	Sospensione	Unità Swing
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Doppio Shock	Ammortizzatore	Doppio Shock
Escursione	Escursione	91 mm	Escursione	91 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Disco singolo	Tipologia	Disco singolo
Diametro	Diametro	230 mm	Diametro	230 mm

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	230 mm	Diametro	230 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	ABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	110 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	70 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	13 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	70 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	13 pollici
Lunghezza	Lunghezza	1,935 mm	Lunghezza	1,935 mm
Larghezza	Larghezza	740 mm	Larghezza	740 mm
Altezza	Altezza	1,200 mm	Altezza	1,200 mm
Interasse	Interasse	1,340 mm	Interasse	1,340 mm
Altezza sella	Altezza sella	770 mm	Altezza sella	770 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	132 kg	Peso in ordine di marcia	132 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	7.1 l	Capacità serbatoio	7.1 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A1	Guidabile con patente	A1
Autonomia	Autonomia	322 km	Autonomia	322 km
Emissioni combinate di CO2	Emissioni combinate di CO2	52 g/km	Emissioni combinate di CO2	52 g/km
Consumo combinato	Consumo combinato	2.2 l/100km	Consumo combinato	2.2 l/100km
Norma Euro	Norma Euro	Euro 5+	Norma Euro	Euro 5+

Optional

Dotazione	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Presa USB-C	Dotazione	Connettività, Fari a LED, Display TFT, Presa USB-C

Pros and Cons in comparison

Yamaha NMAX 125 2025

Con il 2025, l'NMAX si lascia alle spalle la sua immagine ormai polverosa e si presenta come uno scooter sportivo di alta qualità a un prezzo interessante. La tecnologia è stata ulteriormente sviluppata e gli accessori opzionali offrono ora una scelta più ampia che mai. Chiunque abbia guidato il maneggevole NMAX in città capirà perché è uno degli scooter più importanti del produttore. La storia del successo continua!

Motore vivace Basso consumo di carburante

ABS e controllo della trazione di serie

ergonomia confortevole

baricentro basso

maneggevolezza in città

stabile alle alte velocità

Non è il più grande spazio di archiviazione della sua categoria Il display potrebbe essere più luminoso

Gli specchietti retrovisori non offrono una visione ottimale

L'ergonomia potrebbe essere inadeguata per le gambe lunghe