KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Il confronto tra la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 rivela diverse differenze significative tra le due moto.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Iniziamo analizzando i dati tecnici della KTM 1290 Super Duke GT MY2020. Questa Sport Tourer è dotata di un motore da 1301 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 156 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1482 mm e un'altezza sella di 835 mm. Tra i vantaggi di questa moto, possiamo citare il motore potente e sicuro, l'agilità esemplare, il display TFT a colori da 6,5 pollici, la ricca dotazione di serie, il telaio semiattivo preciso, il Quickshifter Plus superbamente funzionante e il pratico sistema di borse. Tuttavia, presenta anche alcuni svantaggi come i consumi relativamente elevati e le ottiche polarizzanti che potrebbero non piacere a tutti.

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa Naked bike è dotata dello stesso motore da 1301 cc, ma produce una potenza leggermente superiore di 180 hp e una coppia di 140 Nm. La trasmissione è anch'essa a catena e il motore ha 2 cilindri a 4 tempi. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata WP con un'escursione di 125 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante singolo WP con un'escursione di 140 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno a traliccio, come nella versione GT. I freni anteriori sono a doppio disco con quattro pistoni e tecnologia radiale Monoblocco Brembo. La moto è dotata di ABS, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm e un'altezza sella di 835 mm. Tra i vantaggi di questa moto, possiamo citare il motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro, la posizione di guida superagile e confortevole, la discreta potenza di frenata, il telaio stabile e completamente regolabile e il pacchetto elettronico completo. Inoltre, i consumi sono accettabili considerando l'elevata potenza. Tuttavia, uno svantaggio di questa moto è che l'assistente al cambio con blipper non è di serie.

KTM 1290 Super Duke R 2021

In conclusione, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 presentano caratteristiche tecniche simili, ma differiscono in termini di potenza, sospensioni posteriori, larghezza del pneumatico posteriore e pacchetto elettronico. Entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi specifici, quindi la scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota.