Honda PCX 125 2019 vs. NIU NGT 2019

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

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Specifiche tecniche Honda PCX 125 2019 rispetto a NIU NGT 2019

Honda PCX 125 2019
NIU NGT 2019

Motore e trasmissione

Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneVariomaticTipo di trasmissioneAutomatico

Freni anteriori

PistonePistoneTre pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia TamburoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore14 polliciDiametro del pneumatico anteriore12 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore100 mmLarghezza del pneumatico posteriore120 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore14 polliciDiametro del pneumatico posteriore12 pollici
LunghezzaLunghezza1,930 mmLunghezza1,780 mm
LarghezzaLarghezza740 mmLarghezza690 mm
AltezzaAltezza1,100 mmAltezza1,220 mm
Altezza sella Altezza sella 760 mmAltezza sella 780 mm

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda PCX 125 2019

Honda PCX 125 2019

L'Honda PCX è un tipico scooter Honda: la qualità e la lavorazione sono corrette, il design è moderno e lo scooter compatto ha una discreta accelerazione da fermo con meno di 12 CV. Anche le tecnologie più moderne non vengono trascurate: il sistema "Idling Stop" spegne il motore quando lo scooter è fermo e fa risparmiare carburante - molto poco, ma l'idea ecologica da sola è il passo giusto. Solo il telaio poco armonioso rovina un po' il comfort di guida, ma il bagagliaio torna a far valere i suoi valori pratici, ospitando un casco integrale. Il prezzo di poco meno di 3.000 euro in Germania e di poco più di 3.000 euro in Austria è quindi abbastanza accettabile.

Design futuristico

motore agile

accelerazione vivace

sistema start-stop

bagagliaio adeguato

alta qualità costruttiva

altezza ridotta della sella

sistema di frenata combinata

Telaio disarmonico

poca protezione dal vento

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

La NIU NGT ha quasi le stesse caratteristiche di guida della N-Sport. Anche la NGT ha caratteristiche di maneggevolezza e frenata sportive, solo che in accelerazione è leggermente superiore. Soprattutto, però, la velocità massima di 70 km/h amplia enormemente il campo di applicazione dell'NGT, che appare quindi come una logica evoluzione dell'N-Sport. Con una velocità di 70 km/h, è ora possibile guidare anche su altre strade. In Germania e in Austria le autostrade e le strade a scorrimento veloce possono essere percorse solo da veicoli che superano la velocità massima di progetto di almeno 60 km/h. Questo apre un mondo completamente nuovo di possibilità! Si apre così un mondo tutto nuovo per voi! Al prezzo di 4.499€ per la NGT, questa è anche una "vera opzione" nel segmento delle 125cc.

potente sistema di frenata installato

sistema di frenata combinata installato

grande display a colori LCD chic

scooter molto maneggevole e agile

autonomia significativamente più elevata grazie al secondo pacco batterie ~ 130 km...

possibilità di cambiare facilmente le batterie

funzionamento intuitivo tramite l'APP con un numero incredibile di parametri sul veicolo

tracciamento GPS e avviso in caso di tentativo di furto dello scooter

prezzo interessante con un sacco di equipaggiamento franco fabbrica

Prezzo relativamente alto per le batterie supplementari

purtroppo non c'è l'ABS

il display non è facile da leggere come quello della N-Sport

angolo di piega relativamente basso

il casco non può essere riposto sotto la sella.

Confronto prezzi medi di mercato Honda PCX 125 vs NIU NGT

Prezzo Honda PCX 125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo NIU NGT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi