BMW M 1000 RR 2025 vs. Sherco 125 SE Factory 2023

BMW M 1000 RR 2025

Sherco 125 SE Factory 2023

Panoramica - BMW M 1000 RR 2025 vs Sherco 125 SE Factory 2023

BMW M 1000 RR 2025

Sherco 125 SE Factory 2023

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Specifiche tecniche BMW M 1000 RR 2025 rispetto a Sherco 125 SE Factory 2023

BMW M 1000 RR 2025

Sherco 125 SE Factory 2023

BMW M 1000 RR 2025

Sherco 125 SE Factory 2023

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	80 mm	Alesaggio	54 mm
Corsa	Corsa	49.7 mm	Corsa	54 mm
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	1
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	2 tempi
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	999 ccm	Spostamento	124.8 ccm

Sospensione anteriore

Diametro	Diametro	45 mm	Diametro	48 mm
Escursione	Escursione	120 mm	Escursione	300 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Precarico

Sospensione posteriore

Escursione	Escursione	118 mm	Escursione	330 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico

Freni anteriori

Diametro	Diametro	320 mm	Diametro	260 mm

Freni posteriori

Diametro	Diametro	220 mm	Diametro	220 mm

Dimensioni e pesi

Interasse	Interasse	1,458 mm	Interasse	1,465 mm
Altezza sella	Altezza sella	865 mm	Altezza sella	950 mm
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	16.5 l	Capacità serbatoio	10.4 l

Pro e contro a confronto

BMW M 1000 RR 2025

BMW M 1000 RR: l'icona supersportiva perfezionata La BMW M 1000 RR è la quintessenza di una moto supersportiva. È affilata come un rasoio, con una stabilità e una precisione che stupiscono anche i piloti più esperti. Passare direttamente dall'autosalone alla pista senza dover spendere un solo centesimo per ulteriori modifiche: questa è pura perfezione. Ogni curva, ogni manovra di frenata, ogni accelerazione è una testimonianza dell'ingegneria tedesca. In rettilineo si allontana come un jet e ogni movimento è preciso come se si stesse manovrando uno strumento chirurgico.

Potente motore a quattro cilindri

comportamento di risposta raffinato

eccezionale stabilità in frenata e in curva

maneggevolezza precisa

elevata stabilità in frenata

posizione di seduta ergonomica per una guida sportiva

componenti delle sospensioni di alta qualità e completamente regolabili

adatto all'uso diretto in pista senza modifiche

aerodinamica impressionante

alta qualità di lavorazione e materiali.

Richiede una posizione di guida sportiva, meno confortevole per i lunghi viaggi

requisiti di complessità e regolazione elevati per ottenere prestazioni ottimali