Yamaha FJR1300A 2013 vs. Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

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Panoramica - Yamaha FJR1300A 2013 vs Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

Specifiche tecniche Yamaha FJR1300A 2013 rispetto a Triumph Trophy SE 2015

Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Trophy SE 2015
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Differenze
Yamaha FJR1300A 2013
Yamaha FJR1300A 2013
Triumph Trophy SE 2015
Triumph Trophy SE 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio85 mm
CorsaCorsa66.2 mmCorsa71.4 mm
PotenzaPotenza144 hpPotenza134 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,900 giri/min
CoppiaCoppia134.4 NmCoppia120 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 6,450 giri/min
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri3
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,298 ccmSpostamento1,215 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,230 mmLunghezza2,235 mm
LarghezzaLarghezza750 mmLarghezza975 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,435 mm
InterasseInterasse1,545 mmInterasse1,542 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 800 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio25 lCapacità serbatoio26 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha FJR1300A 2013

Yamaha FJR1300A 2013

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Trophy SE 2015

Triumph Trophy SE 2015

La prima impressione, si sa, è ingannevole: la Trophy SE appare estremamente ingombrante e immobile da ferma, ma è più agile del previsto. In modo piacevole, riesce a superare anche le curve più strette in una sola volta con un po' di affondo. Naturalmente, questo è aiutato dal potente motore con un buon tiro dal basso: non ci sono brutte sorprese da aspettarsi dal propulsore. Anche l'equipaggiamento è notevole e non lascia molto a desiderare, con impianto hi-fi, parabrezza elettrico, cruise control e molte altre funzioni. L'utilizzo dei numerosi pulsanti non è del tutto intuitivo e la sensazione dei singoli componenti potrebbe essere un po' migliore. Tuttavia, la Triumph Trophy SE non è affatto mal rifinita e il suo aspetto agile la rende un ottimo abbinamento.

Buona protezione dal vento, regolabile elettricamente

caratteristiche del motore piacevoli

sistema hi-fi

cruise control

maneggevolezza relativamente facile

molto comfort.

Peso elevato, non proprio economico

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha FJR1300A vs Triumph Trophy SE

Prezzo Yamaha FJR1300A

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Trophy SE

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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