Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs. Triumph Rocket III 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III 2009

Panoramica - Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 vs Triumph Rocket III 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III 2009

Specifiche tecniche Moto Guzzi California 1400 Touring 2015 rispetto a Triumph Rocket III 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Triumph Rocket III 2009

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	104 mm	Alesaggio	101,6 mm
Corsa	Corsa	81,2 mm	Corsa	94,3 mm
Potenza	Potenza	96 CV	Potenza	140 CV
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	6500 giri/min	Giri/min a potenza massima	6000 giri/min
Coppia	Coppia	120 Nm	Coppia	200 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	2750 giri/min	Coppia a giri/min	2500 giri/min
Trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione	Trasmissione	Albero di trasmissione
Raffreddamento	Raffreddamento	Aria	Raffreddamento	liquido
Cilindrata	Cilindrata	1380 ccm	Cilindrata	2294 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Nissin

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Doppio pistone
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	18 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	17 pollici
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	16 pollici
Lunghezza	Lunghezza	2445 mm	Lunghezza	2500 mm
Altezza	Altezza	1460 mm	Altezza	1165 mm
Interasse	Interasse	1685 mm	Interasse	1695 mm
Altezza sella	Altezza sella	740 mm	Altezza sella	740 mm
Peso a secco	Peso a secco	322 kg	Peso a secco	320 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	20,5 l	Capacità serbatoio	24 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Moto Guzzi California 1400 Touring 2015

Per quanto moderna, valida e ancora piacevolmente tradizionale sia la tecnologia della nuova California 1400 Touring, il vero argomento di punta quando si inizia a conoscerla è comunque l'aspetto imponente della grande Guzzi. Sembra pesante, senza dubbio, ma non in modo fastidioso.

Tecnologia attuale

elettronica inclusa

posizione di seduta confortevole

costruzione solida

protezione efficace dal vento

impianto frenante efficiente

ABS

aspetto riuscito.

Innesto stridente delle marce

la regolazione della folle richiede pazienza

peso elevato

telaio scadente.

Triumph Rocket III 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Moto Guzzi California 1400 Touring vs Triumph Rocket III

Prezzo Moto Guzzi California 1400 Touring

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Rocket III

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