Triumph Daytona 675 R 2011 vs. Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

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Panoramica - Triumph Daytona 675 R 2011 vs Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Specifiche tecniche Triumph Daytona 675 R 2011 rispetto a Honda CBR600RR 2024

Triumph Daytona 675 R 2011
Honda CBR600RR 2024

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74 mmAlesaggio67 mm
CorsaCorsa52,3 mmCorsa42,5 mm
PotenzaPotenza125 CVPotenza119 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12.500 giri/minGiri/min a potenza massima14.250 giri/min
CoppiaCoppia72 NmCoppia63 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 11.750 giri/minCoppia a giri/min 11.500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12,65 Rapporto di compressione12,2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata675 ccmCilindrata599 ccm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2020 mmLunghezza2030 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza685 mm
AltezzaAltezza1120 mmAltezza1140 mm
InterasseInterasse1395 mmInterasse1370 mm
Altezza sella Altezza sella 830 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17,4 lCapacità serbatoio18,1 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

La Daytona ha battuto tutti gli altri prima di giocare le sue ultime due carte vincenti. Il suono dell'obbligatorio tubo Arrow, che dovrebbe essere indossato aperto, è probabilmente la cosa più bella che abbiate mai sentito. Grazie all'elaborazione ottimale aggiuntiva, il pezzo è semplicemente molto bello.

Elementi di smorzamento migliorati

maneggevolezza decisa

sospensioni Öhlins

ABS

impianto frenante potente

guida migliorata

maneggevole

agile.

Sono stati mangiati alcuni piccoli ma importanti aggiustamenti

il prezzo d'acquisto è piuttosto alto.

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

La Honda CBR600RR convince come moto sportiva in grado di offrire un piacere di guida straordinario e una maneggevolezza precisa. L’assetto ben calibrato, i freni potenti e l’affidabile Quickshifter garantiscono un’esperienza di guida eccellente, soprattutto sulle strade tortuose. La comoda posizione di guida e il display moderno contribuiscono ulteriormente all’impressione generale positiva. Tuttavia, ci sono anche alcuni punti deboli: il calore generato dallo scarico sotto la sella può diventare fastidioso nel traffico urbano e durante la guida a bassa velocità, e le prestazioni del motore ai bassi regimi lasciano a desiderare. Inoltre, le sospensioni morbide possono raggiungere i propri limiti in pista. Nel complesso, la CBR600RR è una moto eccellente per i motociclisti sportivi disposti ad accettare questi compromessi.

Eccellente piacere di guida e maneggevolezza precisa

Freni potenti e facilmente modulabili

Quickshifter affidabile

Posizione di guida comoda e sportiva

Display moderno e comandi di alta qualità

Elevato surriscaldamento dello scarico sotto la sella durante la guida a bassa velocità

Mancanza di coppia e potenza ai bassi regimi

L'assetto morbido può risultare svantaggioso in pista

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Daytona 675 R vs Honda CBR600RR

Prezzo Triumph Daytona 675 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CBR600RR

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi