Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs. KTM RC 390 2020
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
KTM RC 390 2020
Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 vs KTM RC 390 2020
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
KTM RC 390 2020
Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024 rispetto a KTM RC 390 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Ninja ZX-4RR 2024
Il solo fatto che la Kawa Ninja ZX-4RR, con il suo motore a quattro cilindri in linea ad alto regime di giri in formato bonsai, non abbia una vera concorrenza la rende assolutamente unica. Il motore è anche il fiore all'occhiello, con un limite di giri a 16.000 giri/min, che vi renderà dipendenti dal numero di giri! La ciclistica, i freni e l'elettronica sono di alto livello, ma ciò che sorprende di più è il fatto che, nonostante la sua sportività, è ancora molto adatta all'uso quotidiano: la posizione di seduta non è così radicale come su altre moto supersportive.
KTM RC 390 2020
Se potete permettervi di pagare circa 8.500 euro (Germania) o poco meno di 9.000 euro (Austria) per la RC390 R e poi vi avanzano circa 11.000 scaglie per il kit SSP 300, avrete merce da corsa pronta per il campionato mondiale. "Ready to Race", il nome dice già tutto. In questo caso, "Ready to win the World Championship" sarebbe quasi più appropriato, perché il kit di ricambi è davvero completo e conforme alle normative FIM. KTM sta facendo tutto il possibile per venire incontro a tutti coloro che stanno pensando di entrare seriamente nel mondo delle corse, in particolare, ovviamente, a tutti i giovani di belle speranze. KTM Customer Racing, mi tiro su il casco! Bravi!
