Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs. Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

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Panoramica - Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 vs Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Specifiche tecniche Kawasaki Ninja ZX-6R 2008 rispetto a Yamaha R7 2022

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008
Yamaha R7 2022

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza125 hpPotenza73.4 hp
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento599 ccmSpostamento689 ccm

Dimensioni e pesi

InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,395 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio13 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

Kawasaki Ninja ZX-6R 2008

La Kawasaki è notevolmente più maneggevole di prima. Alla macchina non manca assolutamente nulla per la pista. Ammortizzatore di sterzo, antisaltellamento, telaio, motore: tutto è pronto. Solo che non è stabile come prima, il posteriore si sente più leggero in frenata rispetto a prima.

Peso ridotto

maneggevolezza migliorata

assetto più compatto

ammortizzatore di sterzo Öhlings

comfort offerto

buona posizione di seduta

messa a punto del motore impeccabile.

Stabilità - instabilità nella zona di frenata

la nuova forcella comporta uno svantaggio: le tolleranze devono essere mantenute su tutta la superficie del tubo di immersione.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Chi si aspetta che la Yamaha R7 sia una soluzione a metà, rimarrà sorpreso da quanto sia equilibrata la piccola supersportiva. Certo, il motore da poco più di 70 CV non ha le carte in regola per sfidare la R6, per esempio, ma il motore con la sua grinta dal basso si adatta perfettamente al personaggio. I componenti del telaio sono di alta qualità, anche completamente regolabili all'anteriore, e la maneggevolezza della sottile granata è assolutamente impressionante. La posizione di seduta è corretta, non così radicale come su una vera supersportiva, e quindi adatta all'uso quotidiano.

Motore CP2 con potenza dal basso e al centro

posizione di seduta orientata verso le ruote anteriori

telaio regolabile

estremamente maneggevole

buoni freni

Nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Ninja ZX-6R vs Yamaha R7

Prezzo Kawasaki Ninja ZX-6R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha R7

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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