Honda XL 700V Transalp 2011 vs. Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Panoramica - Honda XL 700V Transalp 2011 vs Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

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Specifiche tecniche Honda XL 700V Transalp 2011 rispetto a Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Honda XL 700V Transalp 2011

Triumph Tiger 800 XC 2012

Motore e trasmissione

Alesaggio	Alesaggio	81 mm	Alesaggio	74 mm
Corsa	Corsa	66 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	60 hp	Potenza	95 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	7,750 giri/min	Giri/min a potenza massima	9,300 giri/min
Coppia	Coppia	60 Nm	Coppia	79 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	6,000 giri/min	Coppia a giri/min	7,850 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	10	Rapporto di compressione	12
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Numero di marce	Numero di marce	5	Numero di marce	6
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	680.2 ccm	Spostamento	799 ccm

Freni anteriori

Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Quattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Pistone	Pistone	Singolo pistone	Pistone	Singolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	100 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	90 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	130 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	80 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Lunghezza	Lunghezza	2,255 mm	Lunghezza	2,215 mm
Larghezza	Larghezza	905 mm	Larghezza	865 mm
Interasse	Interasse	1,515 mm	Interasse	1,568 mm
Altezza sella	Altezza sella	841 mm	Altezza sella	865 mm
Peso in ordine di marcia	Peso in ordine di marcia	214 kg	Peso in ordine di marcia	215 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	17.5 l	Capacità serbatoio	19 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Pro e contro a confronto

Honda XL 700V Transalp 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 800 XC 2012

La Tiger 800 XC mi piace non solo su strada, per i miei spostamenti quotidiani verso il lavoro. È un veicolo molto semplice che, grazie al motore potente e vivace, non solo è molto utile ma anche molto divertente. In pista, in realtà, ho usato il veicolo solo per il mio lavoro di istruttore. Ma non ho potuto farne a meno e sono dovuto scendere in pista una volta nel gruppo dei più veloci. Il telaio di alta qualità e il motore agile sono stati una gioia da guidare e la Tiger 800 XC è il talento universale per eccellenza per me.

Motore vivace

telaio sportivo ma confortevole

molto maneggevole

molti vantaggi pratici

ottimo rapporto prezzo/prestazioni

Cruscotti spartani

il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio

la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

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