KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. Yamaha MT-10 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

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Panoramica - KTM 1290 Super Duke R 2021 vs Yamaha MT-10 SP 2021

La KTM 1290 Super Duke R MY2021 e la Yamaha MT-10 SP MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccellenti e una guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti e vantaggi distinti, ma anche alcuni svantaggi che vale la pena considerare.

Iniziamo con la KTM 1290 Super Duke R MY2021. Questa moto è dotata di un motore da 1301 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Il motore è composto da due cilindri, il che contribuisce alla sua potenza e coppia impressionanti. La KTM 1290 Super Duke R offre una guida agile e confortevole grazie alla sua posizione di guida ergonomica e al telaio in cromo-molibdeno, che garantisce stabilità e maneggevolezza. La moto è dotata di sospensioni di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante singolo al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, garantendo una discreta potenza di frenata. La KTM 1290 Super Duke R è equipaggiata con un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della moto includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 200 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1497 mm e un'altezza sella di 835 mm. Un vantaggio significativo della KTM 1290 Super Duke R è il suo motore potentissimo, che offre una coppia impressionante sia in basso che al centro. La posizione di guida è superagile e confortevole, mentre il telaio stabile e completamente regolabile assicura una guida sicura. Il pacchetto elettronico completo, compreso il controllo della trazione e l'ABS in curva, aggiunge ulteriori livelli di sicurezza. Nonostante la sua potenza, la KTM 1290 Super Duke R ha consumi accettabili.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Passiamo ora alla Yamaha MT-10 SP MY2021. Questa moto è dotata di un motore da 998 cc che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore è composto da quattro cilindri, che contribuisce alla sua potenza e al suo suono non convenzionale. La Yamaha MT-10 SP presenta un telaio in alluminio di alta qualità, noto come Deltabox, che offre stabilità e maneggevolezza. Le sospensioni sono di alta qualità, con una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e un braccio oscillante al posteriore. I freni anteriori sono a doppio disco da 320 mm, garantendo una buona potenza di frenata. La moto è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni e i pesi della Yamaha MT-10 SP includono un pneumatico anteriore da 120 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un pneumatico posteriore da 190 mm di larghezza e 17 pollici di diametro, un interasse di 1400 mm e un'altezza sella di 825 mm. Un vantaggio distintivo della Yamaha MT-10 SP è il suo motore potentissimo, che offre prestazioni eccellenti. Il telaio e le sospensioni di alta qualità garantiscono una guida stabile e confortevole. La moto offre anche una protezione accettabile dal vento e una posizione di seduta sorprendentemente comoda.

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

Tuttavia, sia la KTM 1290 Super Duke R che la Yamaha MT-10 SP presentano alcuni svantaggi. La KTM 1290 Super Duke R non include di serie un assistente al cambio con blipper, che potrebbe rappresentare un inconveniente per alcuni piloti. D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP non dispone di controllo della trazione e ABS che dipendono dall'angolo di inclinazione, e l'assistente di cambiata non è impeccabile e non ha il blipper. Inoltre, il prezzo della Yamaha MT-10 SP è considerato elevato.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccezionali e vantaggi distinti. La KTM 1290 Super Duke R si distingue per il suo motore potente, posizione di guida agile e confortevole, telaio stabile e completamente regolabile e pacchetto elettronico completo. D'altra parte, la Yamaha MT-10 SP offre un suono non convenzionale, motore potente, telaio e sospensioni di alta qualità, protezione accettabile dal vento e posizione di seduta sorprendentemente comoda. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'assenza di un assistente al cambio con blipper nella KTM 1290 Super Duke R e il controllo della trazione e l'ABS non dipendenti dall'angolo di inclinazione nella Yamaha MT-10 SP. Inoltre, il prezzo della Yamaha MT-10 SP è considerato elevato.

Specifiche tecniche KTM 1290 Super Duke R 2021 rispetto a Yamaha MT-10 SP 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
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Differenze
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
Yamaha MT-10 SP 2021
Yamaha MT-10 SP 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione125 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione140 mmEscursione120 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioDeltabox

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro220 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,497 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 825 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Yamaha MT-10 SP 2021

Yamaha MT-10 SP 2021

La Yamaha MT-10 SP ispira un alto grado di perfezione unito a un carico di emozioni. Raramente i produttori giapponesi riescono a penetrare così profondamente nel dominio degli europei. La moto ha una guida molto cattiva quando serve, ma può anche essere usata civilmente nel traffico cittadino. Inoltre, le sospensioni Öhlins regolabili elettronicamente offrono un grande comfort di guida. In definitiva, una straordinaria moto tuttofare che può fare molto di più che sembrare cattiva.

Suono non convenzionale

motore meravigliosamente potente

telaio e sospensioni di alta qualità

protezione dal vento accettabile

posizione di seduta sorprendentemente comoda

Il controllo della trazione e l'ABS non dipendono dall'angolo di inclinazione

l'assistente di cambiata non è impeccabile e non ha il blipper

il prezzo è elevato.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Duke R vs Yamaha MT-10 SP

Vi sono delle differenze tra la KTM 1290 Super Duke R 2021 e la Yamaha MT-10 SP 2021. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, ossia 91 giorni rispetto ai 138 giorni per la Yamaha MT-10 SP. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 65 articoli della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY 2013 e 18 della Yamaha MT-10 SP a partire dall'MY2017. Il primo articolo della KTM 1290 Super Duke R è stato pubblicato in data 08/11/2012 e registra oltre 4.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-10 SP pubblicato in data 04/10/2016 che registra 28.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-10 SP

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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