Can-Am Spyder F3-S 2015 vs. Yamaha XJ6 Diversion 2009

Can-Am Spyder F3-S 2015

Can-Am Spyder F3-S 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Loading...

Panoramica - Can-Am Spyder F3-S 2015 vs Yamaha XJ6 Diversion 2009

Can-Am Spyder F3-S 2015

Can-Am Spyder F3-S 2015

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Specifiche tecniche Can-Am Spyder F3-S 2015 rispetto a Yamaha XJ6 Diversion 2009

Can-Am Spyder F3-S 2015
Yamaha XJ6 Diversion 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio84 mmAlesaggio65.5 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa44.5 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza78 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia130 NmCoppia59.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 8,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri4
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,330 ccmSpostamento600 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore15 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,642 mmLunghezza2,120 mm
LarghezzaLarghezza1,497 mmLarghezza770 mm
AltezzaAltezza1,099 mmAltezza1,210 mm
InterasseInterasse1,709 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 772 mmAltezza sella 785 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio27 lCapacità serbatoio17.3 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Can-Am Spyder F3-S 2015

Can-Am Spyder F3-S 2015

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Oltre al mezzo guscio, l'XJ6 Diversion offre anche un supporto principale. Nel complesso, fa una buona impressione. I colori si adattano bene e nulla ostacola i tour più lunghi. Il comfort di guida è naturalmente superiore a quello dell'XJ6 grazie alla protezione dal vento. Ciò è particolarmente evidente alle alte velocità.

caratteristiche prestazionali adatte al pilota, frizione ottimale, maneggevolezza, comfort della sella, look personalizzato, cavalletto principale, maggiore comfort di guida.

Componenti di design non troppo impegnativi

sviluppo della coppia

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH