Triumph Thruxton 1200 2016 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Panoramica - Triumph Thruxton 1200 2016 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018
Triumph Thruxton 1200 2016
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Specifiche tecniche Triumph Thruxton 1200 2016 rispetto a Triumph Street Triple 765 RS 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Thruxton 1200 2016
La Thruxton è molto indietro rispetto alla "R" equipaggiata con Öhlins e Showa quando si tratta di prestazioni sportive. Ciò diventa particolarmente chiaro sui passi alpini, dove un buon telaio, freni forti e una maneggevolezza leggera sono fondamentali. In cambio, premia l'occhio dell'esteta con un esterno ancora più autentico, perché più classico. I profani difficilmente possono distinguere una nuova Thruxton da una vintage o da una youngtimer. Come la Street Twin, ha un effetto simpatico sui passanti e deve essere apprezzata in modo rilassato.
Triumph Street Triple 765 RS 2018
Come in precedenza, il modello di punta RS è in effetti il più desiderabile tra le Street Triple. Oltre alla consueta maneggevolezza, ai freni Brembo super-diretti e al carattere vivace del motore a tre cilindri, ora si aggiungono una gamma media più rigonfia, un'elettronica aggiornata, un freno Brembo M50 e un aspetto ancora una volta affilato. Grazie agli sportivissimi pneumatici Pirelli Supercorsa SP V3, i trackday sono davvero una questione seria, e l'assistente al cambio con funzione blipper, ora di serie, aumenta notevolmente l'incentivo a passare al nuovo modello. Un'auto divertente sia per le strade extraurbane che per la pista!
