MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs. BMW HP4 RACE 2019

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

BMW HP4 RACE 2019
Panoramica - MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 vs BMW HP4 RACE 2019

MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

BMW HP4 RACE 2019
Specifiche tecniche MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024 rispetto a BMW HP4 RACE 2019
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | In linea | Tipo di motore | In linea |
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Alesaggio | Alesaggio | 79 mm | Alesaggio | 80 mm |
Potenza | Potenza | 208 hp | Potenza | 215 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 13,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 13,900 giri/min |
Coppia | Coppia | 116.5 Nm | Coppia | 120 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 11,000 giri/min | Coppia a giri/min | 10,000 giri/min |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Diametro della valvola a farfalla | Diametro della valvola a farfalla | 50 mm | Diametro della valvola a farfalla | 48 mm |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 4 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 998 ccm | Spostamento | 999 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 130 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo | Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante singolo | Sospensione | Braccio oscillante |
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Ammortizzatore | Ammortizzatore | Monoshock | Ammortizzatore | Monoshock |
Marchio | Marchio | Öhlins | Marchio | Öhlins |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 120 mm |
Regolazione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione | Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Materiale | Materiale | Alluminio | Materiale | Alluminio |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Carbonio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Monoscocca |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
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Diametro | Diametro | 320 mm | Diametro | 320 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa |
Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Diametro | Diametro | 220 mm | Diametro | 220 mm |
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio | Sistemi di assistenza | ABS, Modalità di guida, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,080 mm | Lunghezza | 2,050 mm |
Larghezza | Larghezza | 895 mm | Larghezza | 826 mm |
Interasse | Interasse | 1,415 mm | Interasse | 1,440 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 845 mm | Altezza sella | 816 mm |
Peso a secco (con ABS) | Peso a secco (con ABS) | 209 kg | Peso a secco (con ABS) | 146 kg |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
MV Agusta Superveloce 1000 Serie Oro 2024

La MV Agusta Superveloce Serie 1000 Oro è più di una semplice moto. È una dichiarazione, una dichiarazione d'amore per il design e le prestazioni, un oggetto da collezione con la sua edizione limitata a soli 500 esemplari e sicuramente un classico di domani. Possiamo solo sperare che qualche futuro proprietario la porti davvero su strada. Con un po' di fortuna, riuscirete a vederne una in giro. Tenete gli occhi aperti!
suono gigantesco
materiali nobili
lavorazione perfetta
alta esclusività
comfort residuo sorprendente
stabilità eccezionale
prestazioni enormi
fatto a mano in Italia
Impatto tipicamente basso nei segmenti
sviluppo di calore a bassa velocità
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BMW HP4 RACE 2019

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.