Honda XL750 Transalp 2023 vs. Benelli TRK 702 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

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Specifiche tecniche Honda XL750 Transalp 2023 rispetto a Benelli TRK 702 2023

Honda XL750 Transalp 2023
Benelli TRK 702 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Benelli TRK 702 2023
Benelli TRK 702 2023

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio87 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa63,5 mmCorsa64,5 mm
PotenzaPotenza92 CVPotenza76,2 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima9500 giri/minGiri/min a potenza massima8750 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia68,2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7250 giri/minCoppia a giri/min 6250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione11,6
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata755 ccmCilindrata698 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro43 mmDiametro50 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione140 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePro-LinkAttacco dell'ammortizzatorediretto
EscursioneEscursione190 mmEscursione168 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico, Estensione
MaterialeMaterialeAlluminioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro256 mmDiametro260 mm
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Cavalcare con il filo, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2325 mmLunghezza2198 mm
LarghezzaLarghezza838 mmLarghezza925 mm
AltezzaAltezza1450 mmAltezza1440 mm
InterasseInterasse1560 mmInterasse1504 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16,9 lCapacità serbatoio20 l

Optional

DotazioneDotazioneBluetooth, Connettività, Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Nel test a lungo termine, la Honda XL750 Transalp si è dimostrata una enduro da turismo versatile e affidabile, che unisce il comfort del turismo a solide capacità fuoristradistiche. Non è una moto sportiva, ma un'onesta e semplice moto da avventura per chi cerca una moto affidabile per la strada e lo sterrato. Piccoli punti deboli nella ciclistica e nelle impostazioni elettroniche non rovinano l'impressione generale molto positiva.

Ergonomia equilibrata Elevato comfort di viaggio

Motore coltivato Affidabile

Maneggevolezza naturale

Solide capacità fuoristradistiche

Buone prestazioni di frenata

Frizione fluida

Parabrezza non regolabile Telaio morbido

L'ABS non può essere disattivato completamente

Il controllo della trazione si ripristina da solo Angolo di inclinazione delle ginocchia stretto Poca grinta agli alti regimi

Benelli TRK 702 2023

Benelli TRK 702 2023

La Benelli convince con una qualità sufficiente a un prezzo geniale. Mentre i drogati di adrenalina e i cacciatori di curve possono considerare questa moto noiosa, essa offre il mix perfetto di comfort, fluidità e stabilità per i principianti del segmento avventura.

Ottimo valore

Interruttori illuminati

Porta USB C

Comfort per il passeggero

Molto orientata alla strada per un'enduro da turismo

Il motore e il telaio non creano un effetto "wow"

Non è disponibile il cruise control

Non c'è il riscaldamento dell'impugnatura di serie

Confronto prezzi medi di mercato Honda XL750 Transalp vs Benelli TRK 702

Prezzo Honda XL750 Transalp

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Benelli TRK 702

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

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