Royal Enfield Bear 650 2025 vs. Triumph Bonneville T100 2012

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Bonneville T100 2012
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Panoramica - Royal Enfield Bear 650 2025 vs Triumph Bonneville T100 2012

Royal Enfield Bear 650 2025

Triumph Bonneville T100 2012
Specifiche tecniche Royal Enfield Bear 650 2025 rispetto a Triumph Bonneville T100 2012
Royal Enfield Bear 650 2025
Triumph Bonneville T100 2012
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 78 mm | Alesaggio | 90 mm |
Corsa | Corsa | 67.8 mm | Corsa | 68 mm |
Potenza | Potenza | 47.4 hp | Potenza | 67 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,150 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 56.5 Nm | Coppia | 69 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 5,150 giri/min | Coppia a giri/min | 5,800 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 9.5 | Rapporto di compressione | 9.2 |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 5 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | Olio-aria | Raffreddamento | Aria |
Spostamento | Spostamento | 648 ccm | Spostamento | 865 ccm |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Doppio Shock |
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Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Doppio pistone |
---|---|---|---|---|
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Doppio pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 19 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 130 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % | Altezza del pneumatico posteriore | 80 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,216 mm | Lunghezza | 2,230 mm |
Larghezza | Larghezza | 855 mm | Larghezza | 740 mm |
Altezza | Altezza | 1,160 mm | Altezza | 1,100 mm |
Interasse | Interasse | 1,460 mm | Interasse | 1,500 mm |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 13.7 l | Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A2 | Guidabile con patente | A |
Confronto prezzi medi di mercato Royal Enfield Bear 650 vs Triumph Bonneville T100
Prezzo Royal Enfield Bear 650
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Triumph Bonneville T100
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