BMW F 800 ST 2009 vs. KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

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Panoramica - BMW F 800 ST 2009 vs KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Specifiche tecniche BMW F 800 ST 2009 rispetto a KTM 790 Adventure 2023

BMW F 800 ST 2009
KTM 790 Adventure 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio82 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa75.6 mmCorsa65.7 mm
PotenzaPotenza85 hpPotenza95 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia86 NmCoppia88 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,800 giri/minCoppia a giri/min 6,600 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCinturaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
LubrificazioneLubrificazioneCarter seccoLubrificazioneCostretto
SpostamentoSpostamento798 ccmSpostamento799 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,509 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 840 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio16 lCapacità serbatoio20 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

La KTM 790 Adventure è ancora una delle enduro da turismo di fascia media più sportive: se cercate una moto da turismo brutalmente agile su strada e in fuoristrada, la troverete qui. Allo stesso tempo, però, il telaio e il motore offrono un comfort e un'educazione sufficienti a non far impazzire il pilota anche nelle tappe di collegamento più lunghe. Il motore è meravigliosamente potente per questa classe, il consumo di carburante è sorprendentemente basso e gli aiuti alla guida sono addirittura di livello superiore rispetto al solito. L'ergonomia va bene su strada, mentre in fuoristrada potrebbe essere un po' meno radicale. Nel complesso, comunque, la 790 Adventure offre un ottimo rapporto prezzo/prestazioni e grandi prestazioni di guida.

Motore ricco di giri con una potenza impressionante

consumi ridotti

eccellente regolazione del controllo di trazione

efficace protezione dal vento con un'ampia gamma di impostazioni

comandi logici

maneggevolezza agile

guida precisa

freni efficaci

ergonomia confortevole su strada

frizione ben dosata.

Quickshifter+ sportivo solo a pagamento

gamma di regolazione del telaio non troppo ampia

posizione del manubrio troppo bassa in fuoristrada

Confronto prezzi medi di mercato BMW F 800 ST vs KTM 790 Adventure

Prezzo BMW F 800 ST

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 790 Adventure

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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